ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ
ਸਮੱਗਰੀ
ਪਾਸਕਲ ਕੈਸੈਂਟ ਦੀ ਕੌਂਸਲ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸਲਾਹਕਾਰ
ਜ਼ਖਮੀ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਦਾ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾ ਉਤਾਰੋ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਜੀਣਾ, ਪਰ ਇਹ ਜੋਖਮ ਵੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਵਾਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਟਨਾ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੜਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ 49% ਫ੍ਰੈਂਚ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਕਸਰ ਖੜੋਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਲਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਦਾ ਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਰਨ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਦੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਲਾਹਕਾਰ ਪਾਸਕਲ ਕੈਸਨ ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕੀਮਤੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ, ਚੇਤਾਵਨੀ, ਬਚਾਅ
ਇਹ ਮੁਢਲਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਲੇਨ ਵਰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਪੀਲੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵੈਸਟ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
150 ਜਾਂ 200 ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ
ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਗਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ 150 ਤੋਂ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਸਾਧਨ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੈਂਪ, ਸਫੈਦ ਲਿਨਨ, ...
ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿਗਰਟ ਨਾ ਪੀਵੇ।
ਪਹਿਲੇ ਇਸ਼ਾਰੇ
ਇਹ ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਵਾਹ ਨੂੰ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਕਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਲਰਟ ਹੈਲਪਡੈਸਕ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਵੈ (15) ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ (18), ਵਾਰਤਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਣ। ਜਦੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੇੜੇ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਕਾਸੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਵਾਹ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਅਧਰੰਗ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪੀੜਤ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੀੜਤ, ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਅਜਿਹੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀੜਤ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣਾ ਜਾਂ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।
ਜ਼ਖਮੀ ਬਾਈਕਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ, ਪਰ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਬੇਹੋਸ਼ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ?
ਜੇਕਰ ਪੀੜਤ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਇੱਕ ਗਵਾਹ ਨੂੰ ਪੀੜਤ ਦੇ ਸਾਹ ਨਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੀੜਤ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਿਆਓ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਕੀਤੇ.
ਸਿਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਹੱਥ ਠੋਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਓਸੀਪੀਟਲ ਹੱਡੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਜੇ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਬੇਹੋਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਹ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਦਿਲ ਦੀ ਮਸਾਜ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪੀੜਤ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਹ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਸਦੀ ਜੀਭ 'ਤੇ ਘੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਲਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰ 15 ਜਾਂ 18 ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗਵਾਹ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ ਪਏਗਾ, ਉਸਦੀ ਲੱਤ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਕੋਣ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਥੇਲੀ ਨੂੰ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਮੂੰਹ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਕੰਨ ਵੱਲ ਹੱਥ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਮੋੜ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਪੀੜਤ ਹੁਣ ਸਾਹ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਜੇ ਪੀੜਤ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੈ, ਬੋਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛਾਤੀ ਜਾਂ ਪੇਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਦਦ ਦੇ ਆਉਣ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਦਿਲ ਦੀ ਮਸਾਜ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਆਪਣੀ ਛਾਤੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਪੱਸਲੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਏ ਬਿਨਾਂ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੀ ਅੱਡੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ, ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (120 ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ) 2 ਸੰਕੁਚਨ ਕਰੋ।
ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਪੀੜਤ ਦਾ ਬਹੁਤ ਖੂਨ ਵਗਦਾ ਹੈ?
ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਵਾਹ ਨੂੰ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਜਾਂ ਹੱਥ ਦੀ ਹਥੇਲੀ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਟਿਸ਼ੂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜੋ ਜ਼ਖ਼ਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ਼ਾਰੇ ਨਾ ਕਰੋ?
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਗਵਾਹ ਨੂੰ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਪਾਰਕ ਕਰੇ ਅਤੇ ਅਣਉਚਿਤ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚੇ। ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਫਸਟ ਏਡ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਅਸਲ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
