ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੰਤਰ

ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੰਗਤ ਕਰੋ: ਸਾਡੇ ਸੁਝਾਅ

ਖੁਰਕ, ਧੱਕੇ, ਜੰਗਾਲ ... ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੰਗਤ ਕਰੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ. ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 200 ਤੋਂ 800 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਜ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ, ਬਲਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕੁਝ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

ਕਦਮ 1. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ : ਟੈਂਕ, ਪਹੀਏ, ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ, ਫੇਅਰਿੰਗਜ਼, ਫੋਰਕ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ, ਸੈਡਲ, ਫੁਟਰੇਸਟਸ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ.

ਕਦਮ 2: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਫਰੇਮ ਹਟਾਓ.

ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਅੰਤਮ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਜੇ ਉਹ ਸਤਹ ਜਿਸ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਤੁਹਾਡਾ ਪੇਂਟ ਅਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਪੇਂਟ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਤੁਸੀਂ DIY ਜਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰਾਂ ਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਦੋਂ ਧਾਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਜਾਗਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਚੀਰ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਹੋਰ ਧੂੜ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀਜ਼ਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ.

ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੰਗਤ ਕਰੋ: ਸਾਡੇ ਸੁਝਾਅ

ਕਦਮ 3: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪੁਟੀ ਨਾਲ ਸਮਤਲ ਕਰੋ.

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਤੇ ਪੁਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਓ. ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਪਰਤ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇਸ ਲਈ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਸੀਲੈਂਟ ਲੇਅਰ ਸੁੱਕ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਰੀ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਸਤਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਫਰੇਮ ਈਪੌਕਸੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੇ ਦੋ ਕੋਟ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਬਾਕਸ ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੁੱਕ ਜਾਣ ਤੇ, 2 ਗ੍ਰਿੱਟ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਬਫ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਗਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ.

ਕਦਮ 4: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰੋ

ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਲੋਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਫਰੇਮ ਪੇਂਟ ਦੇ 4 ਕੋਟ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਦੋ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰ ਵਾਰ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਛੱਡੋ. ਤੀਜੇ ਕੋਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਵੇ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ 2-ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ. ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਪੇਂਟ ਦਾ ਚੌਥਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਕੋਟ ਲਗਾਓ.

ਕਦਮ 5: ਖਤਮ ਕਰੋ

ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਪਰ ਅਨੁਕੂਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਫਰੇਮ ਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਕੋਟ ਲਗਾਉ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਕੋਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਵਿਰਾਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਬਾਕਸ ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ.

ਜੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ' ਤੇ ਕੋਈ ਕਮੀਆਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ surfaceੁਕਵੀਂ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦਾ ਕੋਟ ਲਗਾਓ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ