ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲ. ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਭਵੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪੈਡਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਚੌਥੇ ਪੈਡਲ, ਅਰਥਾਤ ਫੁੱਟਰੈਸਟ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਹਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁੰਜੀ ਹਨ: ਕਲਚ, ਬ੍ਰੇਕ, ਗੈਸ. 

ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿੱਥੇ ਆਵੇਗਾ। ਕਲਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਸਦਾ ਕੋਈ ਸਹਾਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ. ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਕਲਚ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੈਸ 'ਤੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਕਲਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਪਵਾਦ, ਬੇਸ਼ਕ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ. ਫਿਰ ਕੋਈ ਕਲਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਹੈ। 

ਪੈਡਲਾਂ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓਗੇ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦਬਾਓਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰੋਗੇ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਡੀ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. 

ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਦਬਾਓ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਫਿਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤਰਲਤਾ ਲਗਭਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਲਚ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਕਲਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕਲਚ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਡਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਿਕਰ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹੇ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਪੈਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਟਿਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਲਚ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ - ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਬਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ

ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਡਲ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਸ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਫੜੀ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ। ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਧੱਕਦੇ ਹਾਂ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਹਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕਲਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਕਨੀਕ ਸਿੱਖੋ. ਸਹੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲਚ ਅੱਧੀ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਨਾਲ ਕਲਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੀ ਗਈ ਬ੍ਰੇਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪੈਡਲਿੰਗ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।