SDA 2020. ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਸਮੀ ਫਲਾਂ ਜਾਂ ਮਸ਼ਰੂਮ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣਾ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਖੇਤਾਂ ਜਾਂ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਬੇਰੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੰਬਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਫਿਰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲੈਣ ਲਈ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਮਾਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਉਹ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। 2019 ਵਿੱਚ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 1026 ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 197 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: USA ਕਾਰ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਫੀਸਾਂ
ਜੋਖਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰੱਖਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਫਲ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਪੈਦਲ, ਇੱਕ ਸਲੇਜ, ਸਾਈਕਲ, ਕਾਰਟ, ਮੋਪੇਡ, ਹੈਂਡਕਾਰਟ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਨੌਲਟ ਸੇਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਉਦੋਂ ਹੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕਰਬ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਾਂਗ ਨਾ ਵਰਤੋ। ਉੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ”ਰੇਨੌਲਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ, ਕਰਜ਼ੀਜ਼ਟੋਫ ਪੇਲਾ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਨਵਾਂ ਸਕੋਡਾ ਮਾਡਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ
