P065E ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿingਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਬੈਂਕ 1

P065E ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿingਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਬੈਂਕ 1

OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ

ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਬੈਂਕ 1

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਨੀ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ, ਪੋਰਸ਼ੇ, ਵੌਕਸਹਾਲ, ਡੌਜ, ਕ੍ਰਿਸਲਰ, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ, ਸ਼ੇਵੀ, ਹੌਂਡਾ, ਅਕੁਰਾ, ਇਸੁਜ਼ੂ, ਫੋਰਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਈਸੀਐਮ (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ. ਤੁਹਾਡੇ ਈਸੀਐਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹੈ.

ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ "ਸਨੈਪਬੈਕ" ਵਾਲਵ ਆਮ ਹਨ। ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸੰਭਵ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਰੇਲਜ਼ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ) ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਬਦਨਾਮ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

P065E DTC ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਪਛਾਣ "ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਬੈਂਕ 1" ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੁਕਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪਛਾਣ ECM ਦੁਆਰਾ ਬੈਂਕ #1 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮਲਟੀ-ਬੈਂਕ ਇੰਜਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ V6, V8) ਉੱਤੇ, ਬੈਂਕ #1 ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਹ ਪਾਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ #1 ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕੋਡ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ECM ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ properlyੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਜੀਐਮ:

ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਅਣਚਾਹੇ ਹਿੱਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਿਨ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ.

ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

P065E ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਖਰਾਬ ਇੰਜਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਤੇ ਕਲਿਕ
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
• ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੈ
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਗਈ
• ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ ਬਦਲ ਗਈ
• ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਇਸ P065E ਇੰਜਨ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ (ਸਲਾਈਡਰ) ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ
• ਟੁੱਟੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
• ਫਸਿਆ ਵਾਲਵ
• ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰ
• ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਰਕਣਾ, ਚੀਰਨਾ, ਖੋਰ, ਆਦਿ)
• ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਟਰ
• ਈਸੀਐਮ ਸਮੱਸਿਆ
• ਗੰਦਾ ਵਾਲਵ

P065E ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਕੁਝ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ?

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੜਾਅ ਬਹੁਤ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ performedੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁ basicਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ / ਮੇਕ / ਮਾਡਲ / ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਿਪੇਅਰ ਮੈਨੁਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 1

ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਈਸੀਐਮ ਇੱਕ ਡੀਟੀਸੀ (ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ) ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰ ਦੇਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਅਨੇਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ / ਉਹ ਕਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸਰਗਰਮ ਹਨ. ਜੇ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 2

ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ricਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟੈਬਸ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 3

ਤੁਹਾਡੇ ਓਬੀਡੀ 2 ਕੋਡ ਸਕੈਨਰ / ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟੈਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੋਂ ਕਲਿਕਸ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਕਲਿਕ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਫਸਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਲਿਕਸ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਜ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਸਾਧਨਾਂ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਸੇ ਨਾ ਰਹੋ.

ਨੋਟ: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਵਾਲਾ ਲਓ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 4

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਭਾਵਤ ਖਰਾਬ / ਕਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 5

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਅਜ਼ਮਾ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਈਸੀਐਮ (ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਕੁਝ ਗੈਰ ਸੰਬੰਧਤ ਕੋਡ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹਨ ਜਾਂ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਲੇਖ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ

• 2005 ਜੈਗੁਆਰ ਐਸ-ਟਾਈਪ 2.7D P065E ਕੋਡ ਮੁੱਲਕੋਈ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ P065E ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜੈਗੂਆਰ ਐਸ-ਟਾਈਪ 2005 2.7D ਤੇ ਮਿਲਿਆ, ਇਹ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਕੀ ਕੋਈ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ... 

ਇੱਕ P065E ਕੋਡ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 065 ਈ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.