ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਲੋਗੋ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ?

ਪ੍ਰਤੀਕ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਹਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਵਿਲੱਖਣ ਲੋਗੋ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਬੈਜ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ, ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਗੋ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫੌਂਟ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਵੀ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਾਂ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੋਗੋ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਹਨ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਸਟਾਰ" ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ - ਗੋਟਲੀਬ ਡੈਮਲਰ ਨੇ 182 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਇੱਕ ਪੋਸਟਕਾਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰਾ ਖਿੱਚਿਆ, ਉਸਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਉਹ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਲਿਆਵੇਗਾ। ਸਟਾਰ ਦੇ 3 ਹੱਥ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੈਮਲਰ ਨੇ ਤਿੰਨ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ: ਕਾਰਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ "ਮਰਸੀਡੀਜ਼" ਸ਼ਬਦ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਤਾਰਾ ਗੋਟਲੀਬ ਦੇ ਪੁੱਤਰਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ 1909 ਵਿੱਚ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੁਨਹਿਰੀ ਰੰਗ ਦਾ ਸੀ, 1916 ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ "ਮਰਸੀਡੀਜ਼" ਸ਼ਬਦ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1926 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਰੇਲ ਪੁਸ਼ਪਾਜਲੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਬੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਰਲੇਵੇਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ। 1933 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਊਨਤਮ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਕਾਲਾ ਤਾਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਿਹਾ। ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲਾ ਤਾਰਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਮ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਏ.ਐਮ.ਜੀ.

BMW

BMW ਲੋਗੋ Rapp Motorenwerke ਦੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ, ਜੋ BMW ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਕਾਰਲ ਰੈਪ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਸੀ। ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਝੰਡੇ ਦੇ ਰੰਗ, ਘੁੰਮਦੇ ਸਟਗਰਡ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਸਨ। ਬੀ.ਐਮ.ਡਬਲਯੂ ਬੈਜ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਅਤੇ ਫੌਂਟ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਮ ਰੂਪਰੇਖਾ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਹੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਸੰਭਾਵੀ BMW E92 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ!

Porsche

ਪੋਰਸ਼ ਲੋਗੋ ਵੇਮਰ ਰਿਪਬਲਿਕ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੀ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੀਪਲਜ਼ ਸਟੇਟ ਆਫ ਵੁਰਟਮਬਰਗ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕੋਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਕੋਟ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿਰਨ ਦੇ ਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਲ ਧਾਰੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਘੋੜਾ, ਜਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੋੜੀ, ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕੋਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕੋਟ ਉੱਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿੱਥੇ ਪੌਦਾ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਪੋਰਸ਼. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ। ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੂਥ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਧ ਗਈ ਸੀ।

Lamborghini

ਇਤਾਲਵੀ ਚਿੰਤਾ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ ਵੀ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਾਨੀ - Ferruccio Lamborghiniਰਾਸ਼ੀ ਬਲਦ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ। ਇਹ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬਲਦ ਲੜਾਈ ਦੇ ਉਸਦੇ ਪਿਆਰ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਉਸਨੇ ਸੇਵਿਲ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਰੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹਨ, ਲੋਗੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਕੋਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫੌਂਟ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਨਾਮ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਰੰਗ ਸੋਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਦੌਲਤ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਲਾ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਅਖੰਡਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ।

ਫੇਰਾਰੀ

ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਫਰਾਰੀ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਈਕਨ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਪੀਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਿੱਚ ਲੱਤ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਹੇਠਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਇਤਾਲਵੀ ਝੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਘੋੜਾ ਇਤਾਲਵੀ ਨਾਇਕ, ਕਾਉਂਟ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਬਰਾਕਾ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਜ਼ੋਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਇਤਾਲਵੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਲੜਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਇਤਾਲਵੀ ਪਾਇਲਟ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਘੋੜਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਕੋਟ ਸੀ।

1923 ਵਿੱਚ, ਐਨਜ਼ੋ ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਸੈਵੀਓ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਰਾਚੀ ਦੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਲੋਗੋ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਸੀ। ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ 9 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਜ ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਦੇ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ। ਢਾਲ ਕੈਨਰੀ ਪੀਲੀ ਸੀ, ਜੋ ਮੋਡੇਨਾ - ਐਨਜ਼ੋ ਦੇ ਜੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅੱਖਰ S ਅਤੇ F, ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ ਸਕੁਡਰੀਆ ਫੇਰਾਰੀ... 1947 ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ। ਦੋਵੇਂ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਫੇਰਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਝੰਡੇ ਦੇ ਰੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਲੋਗੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ, ਨੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਰੰਪਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ ਅਕਸਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ.