P0385 - ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ "ਬੀ" ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ

P0385 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0385 ਇੱਕ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ "ਬੀ" ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0385?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0385 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ “B” ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0385 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

• ਨੁਕਸਦਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ "ਬੀ": ਸੈਂਸਰ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਰ, ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• PCM ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, P0385 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਗੈਪ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਗਲਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਮਾਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ PCM ਦੀ ਗਲਤ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵੀ P0385 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਵੀ ਇਸ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0385?

DTC P0385 ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲਾ: ਜੇਕਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ RPM 'ਤੇ।
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕੁਸ਼ਲ ਈਂਧਨ ਬਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੁੱਟੀਆਂ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਲੱਛਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕਿੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0385?

DTC P0385 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਤੋਂ P0385 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
2. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਦਿਸਣਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਸਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
3. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਖੋਰ, ਟੁੱਟਣ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
4. ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
5. ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ PCM ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
6. ਪੀਸੀਐਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ PCM ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਕਰੋ ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ PCM ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
7. ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ.

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0385 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ P0385 ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਲੱਛਣਾਂ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
• ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ 'ਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੀਮਾ: ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਨਿਦਾਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ, PCM ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
• ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ।
• ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਗਲਤ ਫੈਸਲਾ: ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੀ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਲਤ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0385?

ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0385 ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਕਿਉਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ:

• ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਗਲਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ P0385 ਕੋਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0385?

DTC P0385 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਖੋਰ, ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
3. ਪੀਸੀਐਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PCM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਨੂੰ ਜਾਂਚਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। PCM ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
4. ਪਾੜੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ। ਗਲਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਹੋਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
6. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ: PCM ਲਈ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਇਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ P0385 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0385 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [1 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $9.35]

P0385 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0385 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਨਾਲ:

1. ਫੋਰਡ: ਫੋਰਡ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, P0385 ਕੋਡ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਅਤੇ GMC ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, P0385 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ/ਔਡੀ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਤੇ ਔਡੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਡ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, P0385 ਕੋਡ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
5. BMW: BMW ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਡ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਟੋਯੋਟਾ / ਲੇਕਸਸ: ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, P0385 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਜੋ P0385 ਕੋਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।