3 ਪਾਰਕਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਡਮੀ" ਹਨ ਜੋ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਏ ਹਨ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ "ਮਾਹਰ" ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਬਹੁਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨਾ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ: ਕੰਬਦੇ ਹੋਏ ਹੱਥ, ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹਥੇਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਡੈਂਟਡ ਕਾਰ (ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣਾ) ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ - ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਕਾਰਨ.

ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਔਸਤ ਡਰਾਈਵਰ - ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿਸਜ਼ ਕਈ ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੈਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਈ "ਡਰਾਈਵਰ" ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਹੈਲਮਮੈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਹਿਸਟਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਲੜਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ: ਸਾਰੇ ਡਰ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਹਨ... ਕਿੰਨਾ ਭਰਮ ਹੈ!

ਸਮਾਰਟ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ

ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਘਰ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ - ਤੁਹਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਸੋਫੇ, ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਬੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਤੱਕ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਕਸਰ ਕਾਰਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਹੱਦ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਤੰਤਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣਗੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੂਰਖ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੇਰਹਿਮ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ? ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਲੋਹੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਘਰ

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਫੁੱਟਬਾਲ ਪੱਖੇ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਢਲਾਣ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪਰ ਇੱਥੇ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਮੋੜ ਹਨ - ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਦੂਰ। ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਕੂੜਾ ਟਰੱਕ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦੇ ਪੋਰਸ਼ੇ ਕੇਏਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਰਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰ. ਫਿਰ ਦੌੜੋ, ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਪਰ ਪਾਗਲ ਨਹੀਂ

ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਲੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਵਿੱਥਾਂ ਵਿੱਚ "ਐਂਬੈੱਡ" ਕੀਤਾ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ, ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਦੋ ਪਾਸੇ ਰਸਤਾ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਰਾਹਗੀਰ ਆਪਣੇ ਸੰਬੋਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਗੰਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੀ ਕੱਢਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਦੇਹਧਾਰੀ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰੇ ਗਾਹਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡੈਂਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?