P0336 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ

DTC P0336 - OBD-II ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0336 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ (1996 ਅਤੇ ਨਵੇਂ) ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਦਮ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (ਸੀਕੇਪੀ) ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ-ਤਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ. ਸੀਕੇਪੀ ਸੈਂਸਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸੰਵੇਦਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ' ਤੇ ਮਾ mountedਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ (ਗੀਅਰ) ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਜੈੱਟ ਵ੍ਹੀਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਏ / ਸੀ ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਪੀਸੀਐਮ (ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਏ / ਸੀ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸੈਂਸਰ ਸਥਿਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸੰਵੇਦਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤਿੰਨ-ਤਾਰ ਸੈਂਸਰ ਹਨ ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਲੇਡ ਅਤੇ "ਵਿੰਡੋਜ਼" ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਰਪੀਐਮ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ.

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਮ ਸਿਰਫ ਉਸ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੀਸੀਐਮ ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਕੇਪੀ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਰਿਐਕਟਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (ਸੀਐਮਪੀ) ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੀਸੀਐਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪੀਸੀਐਮ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀਕੇਪੀ (ਆਰਪੀਐਮ ਸਿਗਨਲ) ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀ 0336 ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਡੀਟੀਸੀ:

• P0335 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ
• P0337 ਘੱਟ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਇੰਪੁੱਟ
• P0338 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ
• P0339 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਟਰਮੀਟੈਂਟ ਸਰਕਟ

ਲੱਛਣ

P0336 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਹੀਂ
• ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
• MIL ਰੋਸ਼ਨੀ (ਖਰਾਬਤਾ ਸੂਚਕ)
• ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
• ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਕਾਰ ਅਸਮਾਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
• ਮੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ/ਸਪਰੇਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
• ਵਾਹਨ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

P0336 ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

P0336 ਕੋਡ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਖਰਾਬ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸੈਂਸਰ
• ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਰਿਐਕਟਰ ਰਿੰਗ (ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਦੰਦ, ਰਿੰਗ ਬੰਦ)
• ਰੀਲੇਅ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਥਿਰ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਉਜਾੜਿਆ / ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
• ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਰਗੜਨਾ.
• ਸੀਕੇਪੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ

ਸੰਭਵ ਹੱਲ

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ. ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਪੀਐਮ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਆਰਪੀਐਮ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਕੋਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ DIYers ਕੋਲ ਇਸ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ RPM ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਜਾਂ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤਾਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਦਰਾਰਾਂ ਲਈ ਸੀਕੇਪੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਮਾੜੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟੇ ਲਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਅਸੀਂ ਸ਼ੂਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਬਦਲੋ. ਜੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟੇ ਦੰਦਾਂ ਜਾਂ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਰਿਐਕਟਰ ਰਿੰਗ ਗਲਤ ੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ / ਬਦਲੋ. ਨੋਟ: ਕੁਝ ਜੈੱਟ ਰਿੰਗਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜੇ ਕਾਰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਰੁਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਰਪੀਐਮ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਕੇਪੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਰਿਐਕਟਰ ਰਿੰਗ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਮਦਦ ਲਓ.

ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਡ P0336 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

• ECM ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਬਰੇਕ, ਬਰਨ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਾ ਹੋਣ।
• ਟੁੱਟਣ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਵ੍ਹੀਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਟਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)
• ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ।
• ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਵਾਪਸੀ ਹੈ,
• RPM ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)
• ਜੇਕਰ ਕੋਈ rpm ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖੁਦ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੋਲਟ/ਓਮਮੀਟਰ (ਪੀਟੀਓ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ)।
• ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਕਿਉਂਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਜੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤ ਅੱਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸਾਰੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ECM ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੋਡ P0336 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ DTC P0336 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤ ਅੱਗ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਚੇਗਾ ਅਤੇ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਕੋਡ P0336 ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?

ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ DTC P0336 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ P0336 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

• ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ
• ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ
• ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ
• ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.
• ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ECM ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾ

ਕੋਡ P0336 ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ DTC P0336 ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤ ਅੱਗ ਵੀ ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

P0336 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [1 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $9.85]

ਕੋਡ p0336 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0336 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.