P0298 ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਸਮੱਗਰੀ
P0298 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0298 ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ PCM ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0298?
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। PCM ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ PCM ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ), P0298 PCM ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0298 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ:
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ.
- ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ.
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਨੈਕਟਰ।
- ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ.
- ਨੁਕਸਦਾਰ PCM.
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0298?
ਜਦੋਂ ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0298 ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0298?
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ P0298 ਕੋਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਂਚਮਾਰਕਿੰਗ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ ਇੰਜਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਰੇਡੀਏਟਰ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਅਸਲ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲੋੜੀਂਦਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, PCM ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
ਇੱਕ P0298 ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਦਲੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0298?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0298 ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵੇਬਿਲਟੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ P0298 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗੀ?
DTC P0298 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭਰਨਾ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
- ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
- ਟੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
P0298 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0298 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, P0298 ਗਲਤੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ:
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (VW): ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ.
- ਫੋਰਡ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
- BMW: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ.
- ਔਡੀ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
- ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ.
- ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
