Nexen ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ - ਵਧੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕਾਰ ਟਾਇਰ Nexen N7000 ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ
- ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen Roadian H/T (SUV) ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
- ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen Classe Premiere 321 ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
- ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen N'PRIZ RH7 ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
- ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen Classe Premiere 521 ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
- ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen N'PRIZ RH1 ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
- ਕਾਰ ਟਾਇਰ Nexen Roadian M/T ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ
- ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen Roadian A/T
Nexen ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਬਾਰੇ ਸੰਦੇਹਵਾਦੀ ਹਨ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇਕਸੇਨ 60 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ 1988 ਵਿੱਚ ਇਤਾਲਵੀ ਟਾਇਰ ਦਿੱਗਜ ਪਿਰੇਲੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਨੈਕਸਟ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ।
ਕਾਰ ਟਾਇਰ Nexen N7000 ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ
ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਬੂਤ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰ ਵੇਚਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਇੰਜਨੀਅਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ V- ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਆਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰਿਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਥਿਰਤਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਵਿਵਹਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਰ ਡੂੰਘੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਲੇਮੇਲਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਾਰੇ। ਵਿਕਸਤ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਗੰਦਗੀ, ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸਲਰੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਗੁਣ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਚਕਤਾ) ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲਿਕਾ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Технические характеристики:
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ | R15 ਤੋਂ R22 |
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 185 ਤੋਂ 235 ਤੱਕ |
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | 35, 40, 45 |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਹੁਦਾ | 82 ... 102 |
ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਇਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡ ਕਰੋ | 560 ... 850 |
ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕਾਂਕ | ਐੱਚ, ਵੀ, ਡਬਲਯੂ |
ਲਾਗਤ - 3 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen Roadian H/T (SUV) ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
ਭਾਰੀ SUV ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਔਖੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਵਿਲੱਖਣ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸਲਈ, ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵੱਡੇ ਸਖ਼ਤ ਬਲਾਕਾਂ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਭਿਆਸ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ 3D ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੈਮੇਲਾ, ਸਲਾਟ ਅਤੇ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੱਤ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਚਿਤ ਧਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅਮਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਧੂੜ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੌਲੀਮਰ, ਨੂੰ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੇਟਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸਤਹ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਸੀ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਪਦੰਡ:
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ | R15 ਤੋਂ R20 |
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 215 ਤੋਂ 285 ਤੱਕ |
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | 60 ਤੋਂ 85 ਤੱਕ |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਹੁਦਾ | 100 ... 123 |
ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਇਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡ ਕਰੋ | 800 ... 1550 |
ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਸਪੀਡ km/h | H - 210, Q - 160, S - 180, T - 190 |
ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 18 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੈ.
Nexen ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਲੋਚਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਟੋਏ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ:
ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen Classe Premiere 321 ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
ਰਬੜ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੋਰੀਆਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਪਰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ Nexen Classe Premiere 321 ਟਾਇਰ ਬਣਾਇਆ। ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕਮਾਲ ਦਾ ਨਿਕਲਿਆ: ਅਸਲੀ ਰੱਖਿਅਕ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਇਦ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਇੱਥੇ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਭੁਜ ਬਲਾਕ ਰੱਖੇ. ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ "ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ - ਵ੍ਹੀਲ" ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ 100% ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਪਸਲੀਆਂ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ, ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਨਿਵਾਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੋਰਸ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੈਂਪ ਇੱਕ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਭਰੀ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ | ਆਰ 12, ਆਰ 15 |
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 155, 195 |
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | 70 |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (ਸੂਚਕਾਂਕ) | 88 ... 104 |
ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਇਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡ ਕਰੋ | 560 ... 900 |
ਸੰਭਵ ਸਪੀਡ km/h | ਐਸ - 180 |
ਇੱਕ ਢਲਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੈ.
Nexen ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਟੋਨ ਵਿੱਚ ਵੱਜਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ:
ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen N'PRIZ RH7 ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੰਭਾਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸਿਰਫ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਸਫਾਲਟ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤੰਗ ਖੇਤਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਡੇ, ਸੁਚਾਰੂ ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੰਭੀਆਂ ਅਤੇ ਲੇਮੇਲਾ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਕਾਰ ਪੁੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਕੋਰਸ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਇਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹ ਹੈ ਟਾਇਰ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਸਿਲਿਕਾ ਸੀ, ਜੋ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਕੋਮਲਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ, ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ "ਜਜ਼ਬ" ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਵੱਡੇ ਮੋਢੇ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ:
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ | R18 |
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 225 |
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | 55,60 |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਹੁਦਾ | 98 ... 100 |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ ਕਿਲੋ | 750 ... 800 |
ਆਗਿਆਯੋਗ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ km/h | ਐਚ - 210 |
ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 5 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਕਮ ਹੈ.
ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ "Nexen" ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਲਾਭਦਾਇਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen Classe Premiere 521 ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ Nexen Classe Premiere 521 ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਜੋਂ ਲਿਆ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਸਾਰੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਇੱਕ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲੀ ਕੇਂਦਰੀ ਪਸਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਬਲਾਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਲੈਮੇਲਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੈਨਲ ਡਰੇਨੇਜ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਲਿਕਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਦਾਰਥ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੇਟਾ:
ਦਾ ਆਕਾਰ | 215 / 70 R16 |
ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ | 108 |
ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਇਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡ ਕਰੋ | 1000 |
ਸੰਭਵ ਸਪੀਡ km/h | ਟੀ - 190 |
ਕੀਮਤ - 4 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
Nexen ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਔਸਤ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen N'PRIZ RH1 ਸਾਰਾ ਸੀਜ਼ਨ
ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ;
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਗੁਣ;
- ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ.
ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇੱਕ ਵਿਕਸਤ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੂੰਘੇ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਈ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਲੇਮੇਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕੇਂਦਰੀ ਗੈਰ-ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਸਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰਬੜ "ਕਾਕਟੇਲ" ਵਿੱਚ ਸਿਲਿਕਾ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੋਮਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ | ਆਰ 16, ਆਰ 17 |
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 215 |
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | 60, 65 |
ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 96, 98 |
ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਕਰੋ | 710 ਕਿਲੋ |
ਸੰਭਵ ਗਤੀ ਸੂਚਕਾਂਕ | H |
ਤੁਸੀਂ 4 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।
Nexen ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਕੋਈ ਕਮੀਆਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀਆਂ।
ਕਾਰ ਟਾਇਰ Nexen Roadian M/T ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ
SUV ਮਾਲਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੈਂਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੱਕੜ, ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ ਰਾਹੀਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ। Nexen Roadian M/T ਦੇ ਕੁਝ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਾਈਕਸ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ।
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟਚਰਡ ਬਹੁਭੁਜ ਬਲਾਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ। ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਲਈ ਦੇਣਦਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲਿਕਾ, ਫਿਲਰਾਂ, ਜੈਵਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਰੈਸਿਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ | ਆਰ 15, ਆਰ 16 |
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 235 |
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ | 75, 85 |
ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ | 104 ... 120 |
ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਇਰ ਲੋਡ ਕਰੋ | 900 ... 1400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਸੰਭਵ ਗਤੀ ਸੂਚਕਾਂਕ | Q |
ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 6 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
Nexen ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। "ਔਸਤ" - ਇਹ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ:
ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ Nexen Roadian A/T
ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਬੜ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਉਸੇ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਰਬੜ ਰਿਮ 'ਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਅਰਧ ਚੱਕਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਦੇ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖਰੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਮਿੱਟੀ, ਬਰਫ਼, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਢਲਾਣਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਕਸਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਐਕਵਾਪਲਾਨਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਪੱਖੀ, ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਚੈਕਰ ਚਾਰ ਪਸਲੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
Технические характеристики:
ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ | 205 / 70 R15 |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲੋਡ ਕਰੋ | 104 |
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡ ਕਰੋ | 900 |
ਸੰਭਵ ਸਪੀਡ km/h | ਟੀ - 190 |
ਲਾਗਤ 4 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੈ.
Nexen ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਸੁਭਾਅ ਬਾਰੇ ਸੰਦੇਹਵਾਦੀ ਹਨ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: