Kumho KU31 ਰਬੜ ਸਮੀਖਿਆ: ਗੁਣ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਸਮੱਗਰੀ
Kumho Ecsta SPT KU31 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ "ਤਾਜ਼ੇ" ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਤਿੰਨ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰਨੀਆ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਿਚ ਹੀ ਰਹਿ ਜਾਣ।
ਕੁਮਹੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੁਮਹੋ ਕੇਯੂ 31 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"Kumho Eksta SPT KU 31": ਮਾਡਲ ਸੰਖੇਪ
ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
Производитель
ਕੁਝ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੀਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਮਹੋ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। 1961 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਾਰਾਂ, SUV, ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਟਾਇਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਚੀਨ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹਨ.
ਟਾਇਰ ਕੁਮਹੋ KU31
ਰੂਸੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਤੋਂ Kumho KU 31 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ।
ਸਾਰਣੀ: ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਫੀਚਰ | |
| ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | H (210 km/h) - Y (300 km/h) |
| ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 325-1030 |
| ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
| ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ |
| ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 185/60R13 – 385/15R22 |
| ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਪਲਬਧ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ
ਆਮ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਔਸਤ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ।
| ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ | ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ (ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ) |
| 185 / 60R13 | ਇਸ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ 2016-2017 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ 6,5-7 ਦੇ ਸੈੱਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ |
| 185 / 55R14 | 2,5-3,2 |
| 195 / 55R15 | 2,7-3,1 |
| 225 / 50R16 | 3,6-5 |
| 205 / 40R17 | 4,5-5 |
| 235 / 50R18 | 6-7,5 |
| 275 / 40R19 | 9-10 |
| 225/35ZR20 | 10,5-11 |
ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹਨਾਂ ਸਾਥੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ ਹਨ. Kumho KU 31 ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸ ਰਬੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੀਮਤ;
- ਅਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ (ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਜਟ ਕਾਰ ਲਈ ਪਹੀਏ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ);
- ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ;
- ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕੋਮਲਤਾ (ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ);
- ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 120 km/h ਤੱਕ;
- ਮਨਜ਼ੂਰ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ।
ਕੁਮਹੋ KU31 ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੀਖਿਆ
ਉਪਰੋਕਤ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਗੁਣ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਅਨੁਭਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾ Kumho Exta SPT KU 31 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ। ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਹਰਨੀਆ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੁੱਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
- ਟਾਇਰ ਅਸਫਾਲਟ ਰਟਿੰਗ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ;
- ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਜੇ ਇਹ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ;
- ਟਾਇਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ "ਡਾਮਰ" ਹਨ - ਹਲਕੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਘਾਹ 'ਤੇ ਵੀ, ਹੁੱਕ ਤੁਰੰਤ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰਨੀਆ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਗੁਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿ ਜਾਣ।
ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ "Kumho KU 31"
ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਅਸਲ ਵਰਣਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Kumho KU31 ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸ ਰਬੜ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਟੁੱਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਰੀਨੀਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਰਟਿੰਗ ਲਈ ਇਸਦੀ ਨਾਪਸੰਦ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
Kumho KU31 ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਰਾਏ
ਅਤੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਣਾ.
Kumho Exta KU 31 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਉਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
