ਟੇਲਾਵੇਈ ਫਲੈਕਸੀਬਲ ਸੈਂਡ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਖ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਹਥਿਆਰ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਟੇਲਾਵੇਈ ਲਚਕੀਲੇ ਰੇਤ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਔਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਐਕਸੈਸਰੀ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਰੇਤ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
SUV ਦੇ ਮਾਲਕ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਪੈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਲਦਲ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਜਾਂ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਚਕਦਾਰ ਟੇਲਾਵੇਈ ਰੇਤ ਟਰੈਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਸਲੱਸ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਰੇਤ-ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੀਟ
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਫੀਲਡ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਸੀ - ਲਗਭਗ 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ. ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਨੇ ਸੁਧਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਐਨਾਲਾਗ ਬਣਾਏ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਫਿਕਸਚਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅੰਤਰ ਸੀ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਰੇਤ ਦੇ ਟਰੱਕ
ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੇਮੀ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ;
- ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ;
- ਲਾਗਾਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗਬੋਰਡ ਵਜੋਂ।
ਫੋਲਡਿੰਗ
ਫੋਲਡਿੰਗ ਟਰੈਕ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਰੇਤ ਲਈ, ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਵਹਿਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰੋ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਟਿਕਾਊ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਚੇਪੀ
ਟੈਂਕ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਉਤਪਾਦ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਵਾਲੇ, ਪਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿੱਟੀ, ਬਰਫ਼, ਦਲਦਲੀ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਲਚਕੀਲਾ
ਜਦੋਂ ਤਣੇ ਦੀ ਥਾਂ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਪੰਜ ਲੀਟਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ. ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
Inflatable
ਇਨਫਲੇਟੇਬਲਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਪੰਕਚਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਰੇਤ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਲਚਕੀਲੇ ਪੌੜੀਆਂ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਰਬੜ ਦੇ ਮਰਨ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ।
ਪਹੀਏ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਟਰੈਕ
ਸਖ਼ਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਦੋਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਕਵੇਅ ਦੀ ਝਲਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਤੇਲਵੇਈ ਲਚਕਦਾਰ ਰੇਤ ਟਰੈਕ ਟੈਸਟ
ਜਾਂਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਉਪਕਰਣ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ:
- ਜੇ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੁੱਬਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਿੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝੋ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਵਿੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਉਹ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਨੋਡ੍ਰਾਈਵ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
- ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਕਾਰ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਦਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਤ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਔਖੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਟਰੈਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਤੇਲਵੇਈ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਖ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਹਥਿਆਰ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟੇਲਾਵੇਈ ਲਚਕੀਲੇ ਰੇਤ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵਾਂ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
- ਮੈਂ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਤਿਲਕ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਤਾਕਤ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਵਾਂਗ। ਉਹ ਆਪਣਾ ਮਕਸਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਟ੍ਰੈਕ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕ ਵਿੱਚ ਧੋ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਸਟ੍ਰੀਮ ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ, ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਫਟਿਆ ਨਹੀਂ.
- ਮੈਂ ਤੇਜ਼ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਤੇਲਵੇਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਰਬੜ ਨਹੀਂ ਚੀਰਦਾ। ਕਾਰ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਈ, ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਨਾ ਫਸ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਜੋ ਆਪਣੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹਨ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਛੱਪੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸੰਭਵ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
