ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਬੰਦ ਕਰੋ

ਬਹੁਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਅਚਾਨਕ ਪਲ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਸਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ। ਅੱਗੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟਾਰਲਾਈਨ, ਟੋਮਾਹਾਕ, ਸ਼ੇਰਖਾਨ, ਐਲੀਗੇਟਰ, ਸ਼ੈਰਿਫ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਲਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਰੇਡੀਓ ਦਖਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਅਲਾਰਮ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣਾ ਖੁਦ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ "ਦੇਸੀ" ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਲਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ।

  ਅਲਾਰਮ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੇ ਅੰਦਰ

• ਮੁੱਖ ਫੋਬ ਅਸਫਲਤਾ (ਕਨ੍ਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ). ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਪਰਿਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਝਟਕਾ, ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਨਾਂ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ) ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਟੁੱਟਣਾ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੱਸ ਬਟਨ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
• ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਲਾਰਮ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਡੀ-ਐਨਰਜੀਡ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ. ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਤੋਂ "ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਨ" ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵਿਚਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਆਉ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੀਏ.

ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ "ਸਿਗਨਲਿੰਗ" ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇਸਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੋਡਿੰਗ ਡਿਸਆਰਮਿੰਗ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਿਟ ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉਹ "ਸੁਚੇਤ" ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਉਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਬਟਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ "ਜੈਕ"

ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ "ਸਿਗਨਲਿੰਗ" ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਲਾਰਮ ਸਥਾਪਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ (ਇੱਥੇ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵਾਲਿਟ ਬਟਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਸੀ) . ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਬਟਨ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ LED ਸੂਚਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਟਨ ਉੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਵੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ "ਹੱਥ ਤੋਂ" ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ ਤਰੀਕੇ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਕੋਡਿਡ) ਅਖੌਤੀ "ਤੇਜ਼" ਢੰਗ ਹਨ। ਯਾਨੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਇਰਿੰਗ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਉ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਖੀਏ.

"ਜੈਕ" ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਿਕਲਪ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹੇ ਗਏ ਗੁਪਤ ਵੈਲੇਟ ਬਟਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਕਲਿੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਸੁਮੇਲ ਹੋਵੇਗਾ (ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਹੈ ਤਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਬਟਨ ਦਬਾਓ)। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਗੁਪਤ ਬਟਨ ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਕੋਡ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਿਗਨਲ "ਚੀਕਣਾ" ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜ ਦਿਓ (ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠਣ 'ਤੇ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਜਾਂ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰਕੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਓ। ਅੱਗੇ ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਲਾਰਮ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਜੋਗਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਕੋਡਡ ਬੰਦ

"ਕੋਡਿਡ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਕੋਡ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 4 ਅੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੀ ਪਤਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਧੀ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ:

1. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
2. "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਓਨੀ ਵਾਰ ਦਬਾਓ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕੋਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ।
4. ਫਿਰ ਕੋਡ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਨੰਬਰਾਂ ਲਈ ਕਦਮ 1 - 3 ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਅਲਾਰਮ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨ ਹੋਵੇ।

ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ, ਪਰ "ਅਸਭਿਅਕ" ਅਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਜੋ ਤਾਰ ਕਟਰ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਜਿਹੇ ਨੰਬਰ ਪੁਰਾਣੇ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਹੋਣਗੇ. ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੱਸੇ ਗਏ ਤਾਰ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਲਈ, ਕਹਾਣੀ ਇੱਥੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ "ਸਿਗਨਲਿੰਗ" ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਰਿਲੇਅ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਸਥਾਨ ਲੱਭਣ ਲਈ "ਉਲਟ" ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸਥਿਤੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੱਸੇ ਗਏ ਤਰੀਕੇ ਹੁਣ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਫਿਰ ਆਓ ਇਸ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵੱਲ ਵਧੀਏ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ।

ਸ਼ੈਰਿਫ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਸ਼ੈਰਿਫ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਆਉ ਸ਼ੈਰਿਫ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ। ਇਸਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

• ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਾਬੀ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਵਾਲਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨ ਦਬਾਓ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ;
• ਦੁਬਾਰਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨ ਵਾਲੇਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ.

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਅਲਾਰਮ ਮੋਡ ਤੋਂ ਸਰਵਿਸ ਮੋਡ ਤੱਕ ਅਲਾਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪੈਨਟੇਰਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਅਲਾਰਮ "ਪੈਂਥਰ"

"ਪੈਂਥਰ" ਨਾਮਕ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• 10 ... 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ, ਵੈਲੇਟ ਸਰਵਿਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਫੜੀ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਕਿ ਅਲਾਰਮ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਰਵਿਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

"ਐਲੀਗੇਟਰ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਅਲਾਰਮ ਕਿੱਟ "ਐਲੀਗੇਟਰ"

ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਐਲੀਗੇਟਰ ਡੀ-810 ਦੋ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਐਮਰਜੈਂਸੀ (ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਿਆਰੀ ("ਜੈਕ" ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ)। ਕੋਡਡ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਫੰਕਸ਼ਨ #9 ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ("ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਵੇਖੋ)। ਸਟੈਂਡਰਡ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਜਦੋਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੰ. 9 ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ):

• ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਓ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਨੋਟ! ਵਰਣਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਸਰਵਿਸ ਮੋਡ ("ਜੈਕ" ਮੋਡ) ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪੈਸਿਵ ਆਰਮਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਆਰਮਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 30-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ 1 ਤੋਂ 99 ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਮੁੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ "0" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਬਾਓ ਜੋ ਕੋਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ;
• ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 10…15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, “ਜੈਕ” ਬਟਨ ਨੂੰ ਓਨੀ ਵਾਰ ਦਬਾਓ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਕੋਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਓਨੀ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਅੰਕ ਹਨ (4 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ)। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਸੇਵਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਗਲਤ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਣਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅੱਗੇ, ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ALLIGATOR LX-440:

• ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਓ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ.

ਵਰਣਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਲਾਰਮ ਸੇਵਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਵਰਣਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਸ ਸਿਗਨਲ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸਿਰਫ ਦੋ ਨੰਬਰ, ਜੋ ਕਿ 1 ਤੋਂ 9 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ:

• ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੇ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਬਾਓ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ;
• ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੂਜੇ ਅੰਕ ਨੂੰ "ਐਂਟਰ" ਕਰੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਗਲਤ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਅਣਉਪਲਬਧ ਰਹੇਗਾ।

ਐਲੀਗੇਟਰ ਅਲਾਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬਲਾਕਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਅਲਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਸਟਾਰਲਾਈਨ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀ ਸੰਖਿਆ ਲੰਘ ਜਾਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਬਲਾਕਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟਾਰਲਾਈਨ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ"

ਸਟਾਰਲਾਈਨ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਅਲਾਰਮ "ਸਟਾਰਲਾਈਨ 525":

• ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਿਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
• ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਸੇਵਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ LED ਸੂਚਕ ਹੌਲੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ (ਇਹ ਲਗਭਗ 1 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੁਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ);
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ A6 ਸਟਾਰਲਾਈਨ ਅਲਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਡ ਨਾਲ. ਜੇ, ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ:

ਕੀਚੇਨ ਸਟਾਰਲਾਈਨ

• ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਸੈਲੂਨ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਓਨੀ ਵਾਰ ਦਬਾਓ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਦੁਬਾਰਾ, 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਓਨੀ ਵਾਰ ਦਬਾਓ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ।

STARLINE TWAGE A8 ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼:

• ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ 4 ਵਾਰ ਦਬਾਓ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ.

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਬੀਪ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਫਲੈਸ਼ਾਂ ਸੁਣੋਗੇ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਲਾਰਮ ਸੇਵਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟੌਮਾਹਾਕ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰੀਏ

ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰੋ "Tomahawk RL950LE"

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ RL950LE ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੋਮਾਹਾਕ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ 4 ਵਾਰ ਦਬਾਓ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ.

ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਬੀਪਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਫਲੈਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਸ਼ੇਰਖਾਨ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰੀਏ

ਆਉ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ ਸ਼ੇਰ-ਖਾਨ ਜਾਦੂਗਰ II. ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

• ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ACC ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ 4 ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸਾਇਰਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਮਾਪ ਇੱਕ ਵਾਰ ਝਪਕਣਗੇ, ਅਤੇ 6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਦੋ ਵਾਰ.

ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਸ਼ੇਰ-ਖਾਨ ਜਾਦੂਗਰ IV ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ:

• ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਅਗਲੇ 4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੌਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ 3 ਵਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ;

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ 2 ਵਾਰ.

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਸ਼ੇਰ-ਖਾਨ ਜਾਦੂਗਰ 6, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕੋਡ ਨੂੰ ਜਾਣ ਕੇ ਹੀ ਅਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 1111 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:

• ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਅਗਲੇ 4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ LOCK ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ 3 ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਲਾਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਓਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕੋਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੰਕ ਬਰਾਬਰ ਹੈ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ;
• ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਕ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੌਥਾ ਅੰਕ ਦਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਲਾਰਮ ਸਾਈਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਦੋ ਵਾਰ ਝਪਕੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਇੱਕ ਗਲਤ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਅਣਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ (20 ਸਕਿੰਟ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਬਟਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੋਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਜਾਂ ਲਿਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਉਹ ਨਵੇਂ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬਸ ਲਈ ਕੋਡ ਲਿਖਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅਲਾਰਮ "ਚੀਤੇ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ LEOPARD LS 90/10 EC ਪਿਛਲੇ ਕੇਸ ਦੇ ਸਮਾਨ. ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਮਾਨ ਹਨ - ਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਓ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ 3 ਵਾਰ ਦਬਾਓ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਗੀਆਂ - ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰੀ ਦਬਾਓ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੰਦ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਾਕੀ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਲੀਓਪਾਰਡ LR435 ਵਰਣਿਤ ਕੇਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।

APS 7000 ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ:

• ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ LED (ਅਲਾਰਮ LED ਸੂਚਕ) ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਮਕੇਗਾ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਮੋਡ ("ਜੈਕ" ਮੋਡ) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

CENMAX ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਲਾਰਮ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਕ੍ਰਮ CENMAX ਵਿਜੀਲੈਂਟ ST-5 ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ:

• ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਾਰ ਦਬਾਓ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ.

ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ CENMAX HIT 320 ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ:

• ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਪੰਜ ਵਾਰ ਦਬਾਓ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ.

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਤਿੰਨ ਧੁਨੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ।

FALCON TIS-010 ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕ੍ਰਮ:

• ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਕੇਤਕ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋਵੇਗਾ;
• ਜਦੋਂ ਸੰਕੇਤਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਚਕ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਝਪਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ;
• ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਲੈਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਦਬਾਓ (ਸੂਚਕ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ);
• ਕੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਅੰਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ;
• ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਚਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਲਈ) ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ "ਜੈਕ" ਮੋਡ ਦੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਕੋਲ "ਨਿਰਮਾਣ" ਮੋਡ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਜੈਕ" ਮੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧੋ:

• ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦਬਾਓ;
• 8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਚਕ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ "ਜੈਕ" ਮੋਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ।

CLIFFORD Arrow 3 ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

"ਜੈਕ" ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

• ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪਲੇਨਵਿਊ 2 ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ, x1 ਬਟਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਦਬਾਓ;
• ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ (ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "0" ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਟਨ ਦਬਾਓ)।

"ਜੈਕ" ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ "ਚਾਲੂ" ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ;
• ਪਲੇਨਵਿਊ 2 ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰੋ;
• ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਬਟਨ ਨੂੰ 4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ;
• ਬਟਨ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ LED ਸੂਚਕ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਕਿ "ਜੈਕ" ਮੋਡ ਚਾਲੂ ਹੈ।

"ਜੈਕ" ਮੋਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ (ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ);
• ਪਲੇਨਵਿਊ 2 ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ LED ਸੂਚਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

KGB VS-100 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ:

• ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੈਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ;
• ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

KGB VS-4000 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਇਸ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਦੋ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਆਓ ਪਹਿਲੀ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ:

• ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਇਰਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਬੀਪਾਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਫੋਬ ਦਾ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਪੀਕਰ 4 ਬੀਪ ਦੇਵੇਗਾ, ਆਈਕਨ LED ਇਸਦੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
• ਅਗਲੇ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, "ਜੈਕ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰੀ ਨੰਬਰ ਕੋਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਓ (ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਟਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦਬਾਓ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ);
• ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਐਂਟਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ;
• ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਨੰਬਰ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ - ਅਲਾਰਮ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਲਤ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ 3 ਮਿੰਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, LED ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ.

ਨਤੀਜੇ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ "ਵਾਲਿਟ" ਬਟਨ ਕਿੱਥੇ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਉਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ ਤਾਂ ਜੋ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ. ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਅਲਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ।