ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ
ਹਰ ਸਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹਾਦਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੱਚੇ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮਰਦੇ ਜਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਣਗੌਲਿਆ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 
ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 33 ਫੀਸਦੀ ਲਈ ਬੱਚੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ 67%। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਲਗ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਰਾਇਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਫਾਰ ਦ ਪ੍ਰੀਵੈਂਸ਼ਨ ਆਫ ਐਕਸੀਡੈਂਟਸ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ ਬੱਚੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਜੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੱਚੇ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਓ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿਚ, ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੜ ਕੇ ਮਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰ ਮਿਲੇ ਮਾਚਸ ਨਾਲ ਖੇਡਦੇ ਹੋਏ, ਫਿਸ਼ਹੂਕਸ ਦੁਆਰਾ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਚੂਹੇ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੋਏ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਕ ਪਲ ਲਈ ਵੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਚਾਬੀਆਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਚੋਰ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਵੀ ਸਨ ਜਦੋਂ ਚੋਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਬੱਚੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਸਨ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੰਵੇਦਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕੱਚ ਬੱਚੇ ਦੀ ਉਂਗਲੀ ਜਾਂ ਹੱਥ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਲ ਸੀਟਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ ਭਾਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਏਅਰਬੈਗ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰਹੇ ਕਿ ਏਅਰਬੈਗ ਲਗਭਗ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਫਟਦਾ ਹੈ।
ਐਡਮ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, "ਵਿਧਾਇਕ ਨੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ," ਐਡਮ ਦੱਸਦਾ ਹੈ . ਮੁੱਖ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਯਾਸਿਨਸਕੀ।
ਸਰੋਤ: ਰੇਨੋ
