ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਰਜ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਪੱਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੂਰਜ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੇਰੇ ਜਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਨਗਲਾਸ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਸੂਰਜ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਸੜਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਥਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਨੌਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜ਼ਬਿਗਨੀਵ ਵੇਸੇਲੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੂਰਜ ਦੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਨ੍ਹਾ ਸੂਰਜ ਸਵੇਰੇ ਜਾਂ ਦੇਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਦਾ ਕੋਣ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਸਨਬਲਾਇੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੋਲਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਵਾਲੇ ਲੈਂਸ ਲੱਭਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸੂਰਜ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਵਿਪਰੀਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ. ਕੀ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ?
ਸੇਵਾਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ
ਪੋਲਿਸ਼ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰਾਂ
ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਨਾਂ ਫਿਰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਡੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਿੱਖ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ। ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿਲਾਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚਮਕ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
"ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਅਣਚਾਹੇ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਰਨ," ਰੇਨੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਕੋਚਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Ateca – ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸੀਟ
