ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪਲ ਰੌਕਸ-ਏ ਜਾਂ ਸਿਟਰੋਏਨ ਅਮੀ। ਬਾਰਿਸ਼, ਬਰਫ਼, ਹੰਮ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ?
Opel Rocks-e, ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਵਾਡ ਬਾਈਕ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਜਰਮਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਅਜੇ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ PSA/Stellantis ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ Citroen Ami ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਮਹਿੰਗੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਓਪੇਲ ਰੌਕਸ-ਏ ਵੇਲ ਸਿਟਰੋਏਨ ਅਮੀ
ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਸਿਟਰੋਏਨ ਨੇ ਐਮੀ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਥਿਤੀ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਈ ਜਾਪਦੀ ਹੈ: ਓਪੇਲ ਰੌਕਸ-ਈ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੀ। ਕਾਰ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਕਵਾਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਮੀ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਬੈਜ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਮਬੌਸਿੰਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟਿੱਕਰ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕਾਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0,17 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਓਪੇਲ ਹੋਰ ਹੱਬਕੈਪਾਂ ਦਾ ਵੀ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਟਰੋਏਨ ਅਮੀ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਕੀ ਹੈ ਦੋ ਸਥਾਨ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ AM (14 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ), ਨੇ 6 kW (8 HP) ਪਾਵਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਾਕਤ 5,5 kWh ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. 70-75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਇੱਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਮੋਪੇਡ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
ਓਪੇਲ ਰੌਕਸ-ਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਰੌਕਸ-ਈ (ਸੀ) ਓਪੇਲ ਵਿੱਚ
ਅਮੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ATV ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਹੈ। PLN 14 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ 91 PLN ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ. ਪਹਿਲੀ ਰਕਮ ਤਰਸ ਦੀ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ("ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਮੈਂ 150 91 ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਗੋਲਫ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਚਰਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ"), ਪਰ 150 ਜ਼ਲੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਸਾਨੂੰ PLN 180-20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ 30-XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਰੌਕਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
