ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ
ਸਮੱਗਰੀ
ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਬਹੁਮੁਖੀ, ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰ ਸੋਧ
ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1986 ਤੋਂ 2003 ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਨੂੰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ.
| ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
| 2.0 DTI 16V (101 HP) | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 7.3 ਲਿਟਰ/100 ਕਿ.ਮੀ |
2.0i 16V (136 Hp), ਆਟੋਮੈਟਿਕ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
2.3 TD ਇੰਟਰਕ. (100 Hp), ਆਟੋਮੈਟਿਕ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 9.0 l / 100 ਕਿਮੀ. | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
3.0i V6 (211 Hp), ਆਟੋਮੈਟਿਕ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
1.8 (88 Hp) ਆਟੋਮੈਟਿਕ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
2.6i (150 HP) | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
2.4i (125 Hp), ਆਟੋਮੈਟਿਕ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 8.3 l / 100 ਕਿਮੀ. |
ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਏ
ਉਹ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ:
- 1.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ;
- ਟੀਕਾ (1.8i, 2.4i, 2,6i, 3.0i);
- ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ (2,3YD);
- ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ (2,3YDT, 2,3DTR)।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੋਨੋ ਸੀ. ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਏ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ, ਦੋ-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰ ਫਰੰਟ ਡਿਸਕਾਂ ਹਨ।
ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਬੀ
ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਨਵੀਂ ਸੋਧ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਧਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫੰਕਸ਼ਨ (BMW ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ) ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵੀ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਕ
ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਈਂਧਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ, ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਸੋਧ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਏ ਵੈਗਨ 1.8: 6,1 ਐਲ;
- ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ (ਡੀਜ਼ਲ): 5,7 l;
- ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਏ ਸੇਡਾਨ: 5,8 l;
- ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ (ਡੀਜ਼ਲ): 5,4 l;
- ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਬੀ ਵੈਗਨ: 7,9 l;
- ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਬੀ ਵੈਗਨ (ਡੀਜ਼ਲ): 6,3 ਐਲ;
- ਬੀ ਸੇਡਾਨ: 8,6 l;
- ਬੀ ਸੇਡਾਨ (ਡੀਜ਼ਲ): 6,1 ਲੀਟਰ।
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ
ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਮੋੜ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਈ ਵਾਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ:
- ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਪੈਟਰੋਲ): 10,1-11,5 ਲੀਟਰ;
- ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਡੀਜ਼ਲ): 7,9-9 ਲੀਟਰ;
- ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਪੈਟਰੋਲ): 13,2-16,9 ਲੀਟਰ;
- ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਡੀਜ਼ਲ): 9,2-12 ਲੀਟਰ।
ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ
ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਕ ਹੋਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਭੇਜੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇ ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਬੀ 'ਤੇ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ "ਸਿਹਤ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ;
- ਚੱਲ ਰਹੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ;
- ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ;
- ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ.
ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 20% ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ ਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 1,5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਗੈਸੋਲੀਨ "ਖਾਣਾ" ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮਨੁੱਖ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਓਮੇਗਾ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
- ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਕਾਰ ਕੰਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸਵੇਰੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਇਸ ਸਮੇਂ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵੱਧ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤਰਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੋੜ ਬਣਾਉਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ: ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਹੈ.
