ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ

ਹੇਠਾਂ ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।

ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ

65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੇਂਡੂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ

65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ (ਕੁਝ ਖੇਤਰ 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ)

55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਵੰਡੀਆਂ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ

55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਪੇਂਡੂ ਅਣਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ (ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ)

20-40 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ

ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਪੀਡ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਕੋਡ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਗਤੀ 'ਤੇ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮ:

ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਕੋਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 14-218a ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਈਵੇਅ, ਸੜਕ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਜਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਏਗਾ, ਜਾਂ ਗਲੀ ਪਾਰ. ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ।"

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਕਾਨੂੰਨ:

ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਕੋਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 14-220 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਏਗਾ ਜੋ ਆਮ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇ।"

ਵਿਭਾਜਿਤ, ਸੀਮਤ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਨਿਊਨਤਮ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 40 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੰਜ ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ.

ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ (ਮਤਲਬ ਕਿ ਅਪਰਾਧ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ)। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਿੰਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

  • ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।

  • ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ।

ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡਿੰਗ ਟਿਕਟ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • $50 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

  • ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ।

ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਿਕਟ

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • 100 ਤੋਂ 300 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ

  • 30 ਤੋਂ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ

  • ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ 30 ਤੋਂ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ।

ਸਪੀਡਿੰਗ ਜੁਰਮਾਨੇ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੋਰ ਫੀਸਾਂ ਹਨ - ਉਸ ਰਕਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ $ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ