ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਿੱਠ ਦਰਦ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿੱਠ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿੱਠ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਬੇਅਰਾਮੀ ਅਤੇ ਦਰਦ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ, ਜੇ ਸੀਟ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰੀਰ ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਲੋਕ, ਛੋਟੇ ਲੋਕ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੌੜੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਤਲੇ ਬਿਲਡ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟਾਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਝੁਕਾਅ ਵਿਵਸਥਾ, ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਵਸਥਿਤ ਲੰਬਰ ਬੈਕ ਸਪੋਰਟ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੱਟਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਝੁਕਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਸੀਟ ਤੋਂ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉਪਲਬਧ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਸੀਟ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਜ਼ਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ?

1 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਡਿਸਟੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਠ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ।

• ਰੋਕਥਾਮ: ਸੀਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾ ਕੇ ਬੈਠੋ।

ਕਦਮ 2: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੜੋ. ਅੱਗੇ ਝੁਕੋ ਅਤੇ ਨੌਂ ਵਜੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਜੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜੋ।

ਕਦਮ 3: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਬੈਠੇ ਹੋ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੂਹਣੀਆਂ 60 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਬੈਠੇ ਹੋ। ਸੀਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਿੱਛੇ ਲੈ ਜਾਓ।

ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਝੁਕਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਕੋਈ ਬੇਅਰਾਮੀ ਜਾਂ ਥਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

2 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 5. ਸੀਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਟਿਕਾਉਣਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧਾ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਅਭਿਆਸ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੀਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਤੱਕ ਝੁਕਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਿੱਧੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖੋ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੜ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠੋ।

ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉੱਥੋਂ ਹੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਕਦਮ 2: ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਇਹ ਉਹ ਕੋਣ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਝੁਕਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 1-2 ਇੰਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਝੁਕਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਨਾਲ ਦਬਾ ਕੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰਾਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਝੁਕਾਓ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਹੀ ਸਹਾਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਥੱਕੇਗਾ।

3 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 5: ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ

ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੱਟਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ।

ਕਦਮ 1: ਸੀਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2: ਸੀਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੁੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੀਟ ਦਾ ਅਗਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪੱਟਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਬਾਅ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਖੂਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੱਟਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਕਠੋਰ, ਸੁੱਜੇ, ਜਾਂ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

4 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ

ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਪ 1 'ਤੇ ਜਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਟੈਪ 5 'ਤੇ ਜਾਓ।

ਕਦਮ 1: ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਲਓ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਸੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਫੁੱਲਣਯੋਗ ਬੁਲਬੁਲਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰੋ.

ਕਦਮ 2: ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੋ. ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪੰਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਛੂਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਵੇਦਨਾ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣ ਲਈ 15 ਤੋਂ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰੁਕੋ।

ਕਦਮ 4: ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧਾਓ।. ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਵਧਾਓ, ਹਰੇਕ ਛੋਟੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੁਕੋ।

ਵਿਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਹੁਣ ਝੁਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਗ 5 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 5: DIY ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੱਥ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੁਦ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਜਾਂ ਰੋਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਇੰਚ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1-1.5 ਇੰਚ ਮੋਟੀ।

ਕਦਮ 6: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖੋ. ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੋ, ਅੱਗੇ ਝੁਕੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ ਤੌਲੀਆ ਬੰਨ੍ਹੋ।

ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪੇਡੂ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਤੌਲੀਆ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਝੁਕ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੋਰਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੌਲੀਏ ਦੇ ਰੋਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਮਰਥਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰੇ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ।

5 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਹੈਡਰੈਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹਿਪਲੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਕਦਮ 1. ਸਿਰ ਤੋਂ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠੋ। ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸੰਜਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਹ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇੰਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਿਰ ਦੇ ਸੰਜਮ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰ ਦੀ ਸੰਜਮ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚੋ, ਜੇ ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਕਦਮ 3: ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬੈਠ ਕੇ, ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਸਿਰ ਸੰਜਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸਿਰ ਦੀ ਸੰਜਮ ਦਾ ਸਿਖਰ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਖ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ। ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਫਿੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਰਦ ਜਾਂ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗੀ।