ਹੀਟਰ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ...
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਹੀਟਰ ਕੋਰ ਰਾਹੀਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੋਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50,000 ਅਤੇ 100,000 ਮੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਫਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੀਟਰ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
- ਇੰਜਣ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
- ਰੇਡੀਏਟਰ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਕੁਆਲਿਟੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੀਟਰ ਹੋਜ਼ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਜ਼ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
