ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਹਥੌੜਾ ਅਤੇ ਸਪੌਟਰ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਟੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਸਮੱਗਰੀ
ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ ਸਪੌਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਪੱਖੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਰੀਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਧਾਤ, ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੰਗਡ ਕਵਰ ਹੈ: ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟਸ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ (ਹੁੱਡ, ਛੱਤ) 'ਤੇ ਕੰਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਨੁਕਸ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮਾਲਟ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ - ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਜ਼, ਖੰਭਾਂ, ਆਰਚਾਂ 'ਤੇ ਬੰਪਰ. ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ ਸਪੋਟਰ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਸੰਦ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰੀਗਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਪੋਟਰ ਕੀ ਹੈ
ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਪਤਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸਪਾਟ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਅਸਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਪੌਟਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਡਿਵਾਈਸ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਨਾਲ, ਡਿਵਾਈਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਧਾਤ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਰਿਵਰਸ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਟਿਪ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਨੋਜ਼ਲ ਕੰਨਕਵਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ: ਧਾਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਮਿਲ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਲੈਵਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਡਿਵਾਈਸ ਦੋ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ:
- ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ (A)
- ਪਾਵਰ, kWt).
ਦੂਜਾ ਸੂਚਕ ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ ਸਪੌਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਵਰ 'ਤੇ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੋਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ;
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੂਚਕ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਪਾਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਪੌਟਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਪੌਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਓ.
DIY ਨਿਰਦੇਸ਼
ਟੂਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸਰੀਰਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਯੰਤਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਕੇਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਪੁੰਜ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਕਰਣ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੁੰਜ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਬੰਦੂਕ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਮਾਸਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਰਿਵਰਸ-ਐਕਸ਼ਨ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਟਿਊਬਰਕਲਾਂ ਨੂੰ ਖੜਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਡਿਸਚਾਰਜ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਧਾਤ ਮੋਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਅਸਲੀ ਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਟਿਊਬਰਕਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸਪੋਟਰ ਸਰਕਟ
ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ।
ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:
ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਸਪੋਟਰ ਸਕੀਮ:
ਸਪੋਟਰ ਸਰਕਟ
ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਵਿਕਰਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ: ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਕਨਵਰਟਰ (T1) ਉਪਕਰਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੁਆਰਾ ਕੈਪੀਸੀਟਰ C1 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਬਿਜਲੀ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਿਲਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ thyristor ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਕੇ, C1 ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। thyristor ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੋ. ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਰੰਟ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ।
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਸਪੋਟਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਹਥੌੜਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ:
- ਪਿਸਤੌਲ - ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ;
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੇਬਲ - 2 ਪੀ.ਸੀ.;
- ਉਲਟਾ ਹਥੌੜਾ;
- 30 amp ਰੀਲੇਅ;
- ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ (ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ);
- ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਠੇਕੇਦਾਰ;
- thyristor ਨਾਲ ਬੀ.ਯੂ.
ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਪੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਰੀਵਾਇੰਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ, ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਹੋਣ, ਬੇਲੋੜੀ ਕੋਇਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰੋ, ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਭਰੋ. ਤਾਰ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਓ।
- ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਿਓ, ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਵਿਛਾਓ: ਇਹ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਇੰਟਰਟਰਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
- ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਤਾਰ ਬਣਾਓ.
- ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਰੋ.
- ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਸ਼ੈਲਕ ਨਾਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਗਰਭਪਾਤ ਕਰੋ।
ਸਪੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
ਕੰਟਰੋਲ ਬਲਾਕ
ਤਾਰਾਂ, "ਸਟਾਰਟ" ਕੁੰਜੀ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ: ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਹਾਉਸਿੰਗ
ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ ਸਪੌਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਪੱਖੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਰੀਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਧਾਤ, ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੰਗਡ ਕਵਰ ਹੈ: ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟਸ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ। ਬਾਹਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਰੱਖੋ। ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਕੇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਹਨ.
ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ
ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੋ:
- "ਘਟਾਓ" 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ।
- ਰੀਲੇਅ 'ਤੇ ਦੋ ਬੋਲਟ ਹਨ. ਬੈਟਰੀ ਦੇ "ਪਲੱਸ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਦੂਜੇ ਨਾਲ - ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਰ ਜੋ ਹਥੌੜੇ ਜਾਂ ਬੰਦੂਕ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2,5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।
- ਨਾਲ ਹੀ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਤੱਕ ਇੱਕ ਤਾਰ ਚਲਾਓ। ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮਨਮਾਨੀ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਸਪੋਟਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ:
ਬੈਟਰੀ ਸਪੋਟਰ ਸਰਕਟ
ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਤੋਂ
ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਓਵਨ ਸਪੋਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਆਉਣਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (2 ਪੀ.ਸੀ.) ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕਨਵਰਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰੋ। ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਓਵਨ ਤੋਂ ਸਪੌਟਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ:
ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਓਵਨ ਸਪੌਟਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਿੱਤਰ
ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ.
ਿਲਵਿੰਗ ਬੰਦੂਕ
ਸਪੋਟਰ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਟਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਗੂੰਦ ਵਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਬਣਾਓ। ਮੋਟੇ (14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਟੈਕਸਟੋਲਾਈਟ ਤੋਂ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਕੱਟੋ। ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਬਣਾਓ (ਇਹ 8-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਡੰਡੇ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਬਣਾਓ.
ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਪੌਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਮੋਰੀ, ਪੱਟੀ, ਸੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡ ਕਰੋ।
ਉਲਟਾ ਹਥੌੜਾ
ਇੱਕ ਫੋਮ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਲਵੋ. ਅੱਗੇ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ:
- ਫੋਮ ਕੈਨ ਨੂੰ ਕੱਟੋ.
- ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਰੈਕ - 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਡੰਡੇ.
- ਬਾਕੀ ਇੱਕੋ ਡੰਡੇ ਤੋਂ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਮੋੜੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕਰੋ।
- ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਨਾ ਹੋਵੇ।
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਕਰਵ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।
ਸਪਾਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਆਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਤੱਤ ਹੈ। ਸਪੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਣੇ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਟਿਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਵਾਸ਼ਰ, ਸਟੱਡਸ, ਨਹੁੰ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਫਾਰਮ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਟਰਨਰ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
