v11 ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸ। ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਉਭਾਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਬਟਨ
ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ S ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੰਸਕਰਣ 11 (v11) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਵੇਂ Tesla ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਪੇਸਟਲ ਹਨ, ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੱਤ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ.
v11 ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ
ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਰਿਲੀਜ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿੱਪਣੀਕਾਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੈਨਵਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮਲਟੀਟਾਸਕਿੰਗ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਪੂਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਐਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਦੋ ਆਇਤਾਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਫੋਨਾਂ ਵਰਗੇ ਆਈਕਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਤੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ / ਵੈਂਟਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਆਈਕਨ ਅਤੇ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿੰਡੋ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਆਈਕਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਰਚਨਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੋਟੋ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਟ੍ਰਿਪ ਮੋਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ (1/4 ਮੀਲ ਰੇਸ ਮੋਡ) ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਮ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਿਫਟ (ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ), ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਹੀ ਅੱਗੇ-ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਫੀਚਰ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਮੀਡੀਆ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਲੇਅਰ) ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਅਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਲੈਕ ਟੇਸਲਾ, ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਲੇਖਕ, ਨੇ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ, ਪਰ ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 🙂
ਪੂਰੀ ਐਂਟਰੀ:
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
