ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਯੂਰਪ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਇੱਕ QR ਕੋਡ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਮਾਰਕਿੰਗ 1 ਮਈ, 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਿਤ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਰੋਲਆਊਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
2012 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ, ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ (ਸਟੱਡਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਲੇਬਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਲੇਬਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ, SUV ਅਤੇ ਵੈਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਲੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਖਿੱਚ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ QR ਕੋਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਜੜੇ ਹੋਏ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰ
ਪੁਰਾਣੇ ਲੇਬਲਾਂ ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ.
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ?
- ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ: ਇੱਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਵਿਕਸਿਤ ਮੱਧ ਯੂਰਪ ਲਈ, ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਰਫ ਦੀ ਪਕੜ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਬਰਫ ਦੀ ਪਕੜ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ EU ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਯੂਰਪ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਲਈ ਉਹ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹਨ। - ਬੋਲਦਾ ਹੈ ਮੈਟੀ ਮੋਰੀ, ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੋਕੀਆ ਟਾਇਰ।
- ਖਪਤਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਆਰਡਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਮੋਰੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਅਧਾਰ
QR ਕੋਡ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ. ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ, ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ, i.e. ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ। ਫੈਸਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ - ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਯਾਰਮੋ ਸੁਨਾਰੀ, ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਐਂਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ z ਨੋਕੀਅਨ ਟਾਇਰਜ਼।
ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?
- ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ 0,6 ਲੀਟਰ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਤੁਹਾਡੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਗਿੱਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ, 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 80 ਮੀਟਰ ਘੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਬਾਹਰੀ ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਮੁੱਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਂਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਨੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨੌਰਡਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Peugeot 308 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ
