ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਤੋਂ ਨਵਾਂ

ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ. ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨਾਵਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣਗੇ. ਕੈਲਮ ਵੈਨਕੁਇਸ਼ 25 ਦੀ ਕੀਮਤ 637 000 ਹੋਵੇਗੀ. ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ, ਅੱਠ ਅਪੋਲੋਸਟਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ 20 ਇੰਚ ਦੇ ਜਾਅਲੀ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ. ਮਿਸ਼ੇਲਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ. ਕਾਰਬਨ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਹੈ.

ਵੈਨਕੁਈਸ਼ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਰ-ਰੀਫੋਰਜਡ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ) ਨੂੰ ਇਕ ਸਾਲ (9 ਮਹੀਨਿਆਂ) ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੜੀ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗੀ - ਸਿਰਫ 25 ਟੁਕੜੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਮ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਅਸਲ ਵੈਨਕੁਸ਼ ਵਿਚ 350 ਸੋਧ ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਤਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਕਸ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਆਉਂਦੀ. ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ: ਚੈਸੀਸ, ਸੰਚਾਰਣ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ.

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਰੂਪਾਂਤਰ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨਾਲ ਵਾਪਰਿਆ:

• ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਸ (ਬੇਸ - ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮੈਟੀਰੀਅਲ);
• ਫੈਲਿਆ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ;
• ਸਟੈਂਪਿੰਗਸ ਨਾਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬੋਨਟ;
• ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ (ਅਸਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ);
• LED ਆਪਟਿਕਸ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ:

• ਲਗਭਗ ਸਾਰਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ;
• ਡੋਰ ਕਾਰਡ;
• ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ;
• ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਲੱਕੜ (ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ) ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
• 8 ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ;
• ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਬ੍ਰੇਮਾਂਟ ਤੋਂ ਇਕ ਘੜੀ.

ਪਰ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਿਤ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੋਟੇ ਚਸ਼ਮੇ (ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘਟਾਏ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮੁਅੱਤਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਿਲਸਟਾਈਨ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੋਟਾ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ (ਦੋਵੇਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ).

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ 12 ਸਿਲੰਡਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 5,9 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 466-527 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਚਿਪ ਟਿ .ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ, ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡਡ ਫਿ .ਲ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 61 ਐਚ.ਪੀ.

ਗ੍ਰਾਹਕ ਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ: ਉਹ ਛੇ ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਜਾਂ ਇਕ ਕਲਾਚ ਵਾਲਾ ਇਕ ਅਸਲੀ ਰੋਬੋਟਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਗਿਅਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੀ.