ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀ ਹੈ? [ਫੋਰਮ] • ਕਾਰਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀ ਹੈ? [ਫੋਰਮ] • ਕਾਰਾਂ

ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਪੋਲਸਕਾ ਸਮੂਹ / ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਮ ਰਾਈਡ ਦੌਰਾਨ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਸਵਾਲ ਉੱਠਿਆ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 14 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ (kWh) ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 16 ਤੋਂ 23 kWh ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ

  • ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪੱਤਾ
    • ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ, ਥੋੜਾ ਪੈਸਾ

ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰਿਕਾਰਡ ਨਤੀਜਾ 10,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 100 kWh ਪ੍ਰਤੀ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 11,6 kWh/100 km (8,6 km/kWh ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ) ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ, ਆਮ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 12,2 kWh ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 14,3 kWh ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਦੂਸਰੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 13-14 kWh / 100 km ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 16 kWh ਊਰਜਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।

> ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿੰਟਰ। ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਤਾ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ? [ਫੋਰਮ]

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ, ਥੋੜਾ ਪੈਸਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰ ਲੀਫੀ ਨੂੰ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਲੱਤ ਭਾਰੀ ਸੀ। ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 23-100 kWh ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ। ਬਦਨਾਮ ਰਿਕਾਰਡ 25 kWh ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੋਜ਼ਿਲਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫਾ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 24 kWh ਹੈ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

> ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਨੋ ਜ਼ੋ: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਊਰਜਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ... ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ. 11 PLN ਪ੍ਰਤੀ kWh ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ G60 ਟੈਰਿਫ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, 1 kWh ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ 100 PLN ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 15 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਹੈ।

ਪੜ੍ਹਨ ਯੋਗ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ kWh ਖਪਤ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ