ਜਰਮਨ (!) ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅੰਡ ਸਪੋਰਟ VW ID.3 ਵਿੱਚ ਨਿਰਾਸ਼ ਸੀ. "ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ? ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੱਧੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ"

Volkswagen ID.3 ਦੀਆਂ ਜਰਮਨ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਟਿਊਨਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

Volkswagen ID.3 ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ? ਹੌਲੀ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਖਰਾਬ ਮੁਕੰਮਲ

ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸਿੱਧਾ ਬੋਲਦਾ ਹੈ: ਤੋਂ VW Golf IV (1997) ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ID.3 ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਰਮਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 49 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਅਸੀਂ ID.3 1st Plus ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ PLN 210 ਬਾਰੇ - ਕਾਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ, ਜਾਂ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ, ਜਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਚਮਕਦੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਅਣਹੋਣੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਈ ਸੌ ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਮੇਰਾ ਟਿਕਾਣਾ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ, ਕਾਰ ਔਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ। ਸਾਡੇ ਪਾਠਕ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ:

> Volkswagen ID.3 1st ਅਧਿਕਤਮ - ਪਹਿਲੀ ਛਾਪ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ, ਇੱਥੇ ਪਲੱਸ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ [ਰੀਡਰ]

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਕੁਝ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਨੇ ਸਮੀਖਿਅਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ. Volkswagen ID.3 ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਰੇਂਜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਂਤ, ਅਖਤਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ 359 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ (16,2 kWh/100 km, 161,5 Wh/km)।

в ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਹਾਈਵੇਅ ਪਲੱਸ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ (ਸਾਡਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ: ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ) ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੇ 23,2 kWh / 100 km (232 Wh / km) ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਿਖਾਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ VW ID.3 ਦੀ ਰੇਂਜ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।. 80 ਤੋਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਇਹ 175 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਨਵਾਂ ਸੀ, ਸੀਟ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਸੀ।. ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।. ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਗਭਗ PLN 105 (ਸਰੋਤ) ਹੋਵੇਗਾ।

> Volkswagen ID.3 ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ 155,9 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ. PLN (ਪ੍ਰੋ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ 58 kWh), ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ PLN 214,5 ਹਜ਼ਾਰ (ਪ੍ਰੋ ਐਸ ਟੂਰ 77 kWh)

ਸੰਪਾਦਕੀ ਨੋਟ www.elektrowoz.pl: ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੇਲਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਜੁਰਗੇਨ ਸਟੈਕਮੈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਚੰਗਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਰੇਨੌਲਟ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਖਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹ VW ID ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।3।

ਇਹ ਵੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ 359 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸੰਜਮਿਤ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਅਮੀਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ID.3 1st ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 5-10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: