ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ, ਭਾਗ 2

ਸਹੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ।

ਇੰਜਣ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ।

ਵਾਲਵ - ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਓਪਨਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਖੁੱਲੇ ਜਿੱਥੋਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਟੁੱਟਣ 'ਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਸਟਨ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਨ.

ਰਿੰਗਜ਼ - ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ. ਉਹ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ - ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ, ਸ਼ਾਫਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਤੀਜੇ) ਜਾਂ ਕੈਮ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ)।

ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਕਤੀ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇੰਜਣ ਖਰਾਬੀ, ਭਾਗ 1

ਲੇਖ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ