ਸਿਰਫ ਸਕੀਇੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ

ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਰਫਬਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿੱਟੇ ਪਾਗਲਪਨ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਪੈਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਪਹਾੜੀ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਿੱਟੇ ਪਾਗਲਪਨ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕੀ ਉਪਕਰਣ ਲੋਡ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।  

ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ, ਇੱਥੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (ਥੁਲੇ, ਫਲੈਪਾ, ਮੋਂਟ ਬਲੈਂਕ) ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ.  

ਆਧੁਨਿਕ ਸਕੀ ਅਤੇ ਸਨੋਬੋਰਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ.

ਬਿਹਤਰ ਬਾਹਰ

ਰੈਕ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਕਿੰਨੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੈਕ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਸਕੀ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਜੋੜੇ ਸਕੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸਨੋਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਕੀਸ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕਿਸ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਸਲੀਵ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕਿਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਵੇ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕੇ।

ਇੱਕ ਛੱਤ ਰੈਕ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੱਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਅੱਠ ਜੋੜੇ ਸਕੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਸਨੋਬੋਰਡਾਂ ਤੱਕ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਭਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ।

SUV ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟਰੰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੀਵਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਉੱਚਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਲੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬਕਸੇ, ਧਾਰਕ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕ

ਸਕਿਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਰਕ ਹਨ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈਂਡਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਸਕਿਸ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਕਿਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਸਕੀ ਬਾਈਡਿੰਗਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਣੇ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਕਿਸ ਦੇ 3 ਜਾਂ 6 ਜੋੜਿਆਂ ਲਈ.

ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੈਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਕੀਮਤ: PLN 15 (ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਸਕੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 600 ਜੋੜੇ ਸਕੀ ਜਾਂ 850 ਸਨੋਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ PLN 6-4 ਤੱਕ।

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਬਕਸਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਹੈ। ਸਕਿਸ ਜਾਂ ਸਨੋਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਖੰਭਿਆਂ, ਜੁੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਪੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਡੱਬਾ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ: ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਪੱਧਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬਕਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 450 ਤੋਂ 1800 PLN ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚੁੰਬਕੀ ਧਾਰਕ ਸਕਿਸ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਲੈਟ ਮੈਟਲ ਛੱਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ। ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ - ਕੋਈ ਰੇਲ ਜਾਂ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਤ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੀਮਤਾਂ: PLN 120 - 850।

ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।

ਸਕੀ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

- ਡਰੇਨ ਵਿੱਚ (ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ)

- ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਲਈ (ਇਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਨ)

- ਚੁੰਬਕੀ

- ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ

- ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ (SUVs)  

ਵਿਹਾਰਕ ਨੋਟਸ:

- ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੀਆ, ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਕੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ "ਸਲੀਵ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜਦੋਂ ਸਕਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਹੋਣ।

- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਛੱਤ ਤੋਂ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

- ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਬੂਟ ਵਿੱਚ ਸਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਗ ਨਾਲ ਬਾਈਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।