ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ - ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ? ਪੰਪ ਫਾਲਟ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼
ਸਮੱਗਰੀ
ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹਰ ਮੋੜ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ। ਇਹ ਤੱਤ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸ ਵਾਂਗ, ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੇ ਲੱਛਣ। ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕਦੋਂ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਈ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਗੰਭੀਰ ਲੱਛਣ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਚਾਨਕ ਸਹਾਇਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਖੁਦ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੰਪ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਕਸਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੈ, V-ਬੈਲਟ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ (ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ), ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਇਸਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਈਕਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਅਕਸਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਵਿਸਮਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਕੋਡ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਪੁਨਰਜਨਮ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਖਰਾਬ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਲੱਭਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਵੈਨ ਵਾਲੇ ਇੰਪੈਲਰ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਲੱਭੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਸੀਲਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲੋਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਘੱਟ ਹੈ.
ਕਿਹੜਾ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੇਲ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਖਣਿਜ - ਉਹ ਰਬੜ ਦੇ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਹਨ;
- ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ - ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਹੈ, ਫੋਮਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਖਣਿਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਰਬੜ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪੂਰੀ ਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਲੇਸ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ।
ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਪੁੱਛੋ. ਪਹਿਲਾਂ, ਪੰਪ ਤੋਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਤੱਕ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਟੇਨਰ ਵੱਲ ਭੇਜੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਲ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਟੌਪ ਕਰਦੇ ਰਹੋ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਤਰਲ (ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੋਗੇ) ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਫਿਰ ਰਿਟਰਨ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਟਾਪ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦਿਓ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਸਪੋਰਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ!
