ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਟਾਇਰ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ?

ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ 4 ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 62 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ.². ਇਹ ਲਗਭਗ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ A4 ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਿੱਟ ਕਦੋਂ ਚੁਣਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ!

ਟਾਇਰ ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਟਾਇਰ ਹਨ:

• ਸਮਮਿਤੀ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੇਡ ਟਾਇਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ;
• ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ - ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਤੇ ਦੋ ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ;
• ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਪਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੀ। ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਰੋਲਿੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ "ਘੁੰਮਣ" ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹੱਬ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੀਰ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਉਲਟੀ ਧਾਰਨਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿਓਗੇ।

ਕੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤੀਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ?

ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "U" ਜਾਂ "V" ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੱਖਿਅਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਟੋਏ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਅਰਥਾਤ, ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ) ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਡੂੰਘੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਇੱਛਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਸਲੱਸ਼ 'ਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰ - ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਟਾਇਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਉਹ ਮੌਸਮ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਕੋਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਸਮਮਿਤੀ ਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ। ਕਿਉਂ? ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲਾਭ:

• ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ;
• ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ;
• ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ.

ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਕੜ ਵਧਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ. ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰ ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਵੀ ਪਕੜ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹੀਆ ਅੱਧੇ ਸਮੇਂ ਪਿੱਛੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗੋਗੇ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ. ਨੋਚਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਟਾਇਰ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਟਾਇਰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਸਥਾਪਿਤ - ਨਤੀਜੇ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹੱਬ 'ਤੇ ਰਿਮਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੌਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਲਟੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੁਣਦੇ ਹੋ. ਆਵਾਜ਼ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੌਲਾ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗਿੱਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੇ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਚਾਲ ਬਸ ਸਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਮੀਂਹ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਚੰਗੇ ਹਨ?

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿੱਲੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਲੇਰ ਚਰਿੱਤਰ ਦਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ? ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਚੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿਓ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਝਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਹੋਣ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪੋਰਟਸ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।