ਫਿਲਮ "ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ" ਦੇ ਨਾਇਕਾਂ ਨੇ ਕੀ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ

ਨੀਲੀ ਗੋਲੀ, ਜਾਂ ਲਾਲ? ਨਿਓ ਆਪਣੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਿਤਾਏਗਾ ਇਹ ਨਿਰੋ ਦੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਬੋਰਿੰਗ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਾਂ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਅਣਜਾਣ ਸੰਸਾਰ ਉਸਦੇ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਥਿਆਰ, ਬਲਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ.

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਿਕੜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ $ 60 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਲਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇੰਨੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਨ ਕਿ ਸਟੂਡੀਓ ਨੇ ਪੂਰੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ.

ਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਨਾਇਕਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ.

ਲਿੰਕਨ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ 1963

ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸੂਚੀ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੌਰਫਿਯਸ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਨਿਓ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਵਾਰੀ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ. ਗੈਂਗਸਟਰ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ.

ਇਹ ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਸਖਤ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸੀਰੀਅਲ ਕਾਪੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੱਤ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਸੀ. ਇਸਨੇ 320 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. 1963 ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਰਕਰੀ ਮੋਨਾਰਕ 1975

ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ. ਇਹ ਸਵੈ-ਕਲੋਨਿੰਗ ਏਜੰਟ ਸਮਿਥ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਾਸੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖਲਨਾਇਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

ਸੱਤਰਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਨ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 3,3 ਅਤੇ 4,1 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀ - 4,9 ਅਤੇ 5,8 ਲੀਟਰ.

ਫੋਰਡ LTD ਕ੍ਰਾ Victਨ ਵਿਕਟੋਰੀਆ 1986

ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਕੇ ਅਮਰੀਕੀ 4-ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਸੀ. ਏਜੰਟ ਸਮਿਥ ਫਿਲਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਸਮਕਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਨਿਕਲੀ. ਪਰ ਇਹ ਮੈਟਰਿਕਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ LX (ਡੀਲਕਸ) ਅਗੇਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਮੁ basicਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਈਈਸੀ -8 ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਨ. 4,9 ਜਾਂ 5,8 ਲੀਟਰ ਦੇ ਵੀ -XNUMX ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ.

ਟ੍ਰਿਮਫ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਿਪਲ

ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹਨ. ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਅਕਸਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਫੁਟੇਜ ਵਿੱਚ 1050 ਕਿicਬਿਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੰਜਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫਾਈਟਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੇ 135 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ.

ਹਰ ਕਾਰ ਅਜਿਹੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕਦੀ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਇੰਨੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੰਟ ਸਟੰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਈਟ 9000

ਫਿਲਮ ਦੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਹ ਸ਼ਾਟ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਿਥ ਨੇ ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਬੂਥ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਫਲਤਾ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਵ੍ਹਾਈਟ 9000 ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ "ਉਤਪੰਨ" ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ. 1988 ਵਿੱਚ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਨੇ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ. ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸੋਧਾਂ ਨੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵੇਖੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਡ ਵਰਜਨ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਸੁਆਦ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇ ਖਰਚੇ ਗਏ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਟੇਪ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸਦੇ ਨਾਇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਸਾਹ ਲਿਆ. ਅਤੇ ਇਹ ਫਿਲਮ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਡਬਲਯੂ 115, ਸਾਬ 99 (1977), ਫੋਰਡ ਐਫ -350 (1978) ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

 ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮਾਡਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ theਸਤ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਅੱਜ ਵੀ, ਸਟਾਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹਨ.