MV Agusta Brutale 800 RR LH44 ਨੰਗੇ ਲੇਵਿਸ ਹੈਮਿਲਟਨ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ - ਮੋਟੋ ਪ੍ਰੀਵਿਊ

ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡਰੈਗਸਟਰ ਆਰਆਰ ਐਲਐਚ 44 ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਐਫ 4 ਐਲਐਚ 44, ਐਮਵੀ ਅਗਸਤਾ ਅਤੇ ਲੁਈਸ ਹੈਮਿਲਟਨ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਨਮੂਨੇ ਵਾਂਗ, ਇੰਗਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਹੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੁਲਾਇਆ ਵਹਿਸ਼ੀ 800 RR LH44 ਅਤੇ ਜੂਨ 2018 ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ 144 ਪੀ.ਸੀ.... ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਬ੍ਰੂਟੇਲ 800 ਆਰਆਰ ਹੈ. ਚੋਣ ਰੰਗ F4 LH44 ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਜੋ ਕਾਲੇ, ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੇਵਿਸ ਹੈਮਿਲਟਨ ਦੇ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਦੌੜ ਨੰਬਰ 44 ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਫਲੈਪ; ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹਲਕਾ ਤੱਤ; ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਚੈਨਲ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ. ਮਫਲਰ ਲੀਡਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਸਰਾਵਿਕ-ਅਧਾਰਤ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਠੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਪਿੱਠ' ਤੇ ਹੈਮਿਲਟਨ ਦੇ ਲੋਗੋ (ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ) ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਹਲਕਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ, ਠੋਸ ਧਾਤ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕਲਚ ਲੀਵਰਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੈਂਕ ਕੈਪਸ ਰਾਹੀਂ ਸੰਬੰਧਤ ਤਰਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪਸ ਤੱਕ. ਤੋਂ ਡਿਸਕਾਂ ਘੁੰਮ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਪੈਟਰਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਰਿਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ 6 ਇੰਚ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ "LH44"। ਅਸਲੀ ਟਾਇਰ Pirelli Diablo Supercorsa ਹਨ, ਜੋ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਸਾਈਡ ਸਟ੍ਰਾਈਪ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਕੋਡ LH44 ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬ੍ਰੂਟੇਲ 800 ਆਰਆਰ ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ: ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਫਰੇਮ, ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ, 43 ਮਲਟੀ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ, ਸਿੰਗਲ ਮਲਟੀ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਾਕਸ ਤੋਂ ਉਲਟਾ ਮਾਰਜ਼ੋਚੀ ਫੋਰਕ. ਕੁੱਲ ਭਾਰ 172 ਕਿਲੋ ਸੁੱਕਾ, 798cc ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ Cm 140 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. 12.300 ਆਰਪੀਐਮ ਅਤੇ 87 ਐਨਐਮ 10.100 244 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ..