ਕੀ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਬੱਸਬਾਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਬੱਸ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਖਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਬੱਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਾਂਗੇ.
ਗਰਮ, ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਇਸ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਗਰਮ, ਨਿਰਪੱਖ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਗਿਆਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ.
ਗਰਮ ਤਾਰ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ; ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਤਾਰ, ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਤਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਰੀ ਤਾਰ।
ਕਾਲੇ ਤਾਰ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰੋ. ਇਹ ਗਰਮ ਤਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਕੁਝ ਇਸ ਤਾਰ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਤਾਰ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤਾਰ ਦਾ ਮਕਸਦ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਰਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਦੋ ਗਰਮ ਤਾਰਾਂ, ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਤਿੰਨ ਗਰਮ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ: ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਰਮ ਤਾਰ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ
ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੀ ਤਾਰ ਨਿਊਟਰਲ ਤਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਤਾਰ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਮਾਰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਗਰਮ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਬਿਜਲੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਹੀ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ DC ਫਲੋ ਚਿੱਤਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ।
ਹੁਣ ਉਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ
ਹਰੀ ਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਹੈ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਵੱਧ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਹਾਡੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਦੂਜੇ ਵਾਪਸੀ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਰੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਨੰਗੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦੀ ਹੈ.
ਕੀ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਬੱਸਬਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਖੈਰ, ਜਵਾਬ ਪੈਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਪੈਨਲ।
ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਪੈਨਲ
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੀਆਂ ਸਮੁੱਚੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 100 amp ਜਾਂ 200 amp ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕੋ ਬੱਸਬਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਬੱਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ ਦੇ 2008 ਸੰਸਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਬੱਸ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਨੰਗੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰਨ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਹੈ.
ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਸਹਾਇਕ ਪੈਨਲਾਂ, ਸਰਕਟਾਂ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਫਰਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰਾਡ ਇਸ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੱਸ ਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਬਪੈਨਲ
ਜਦੋਂ ਸਬ-ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਪੈਨਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਕਰੰਟ ਸਹਾਇਕ ਪੈਨਲ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਬੱਸਬਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਬੱਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨਾਲ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਰਕਟ ਕੁਝ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਵਾਧੂ ਪੈਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਪੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਵਰਤਮਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ; ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ।
ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿੱਧੀ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਤ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਮਾਇਨਸ ਤੋਂ ਪਲੱਸ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਹਾਅ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰਮ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ AC ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
- ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।
- ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ 120V ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਘਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਹਰੀ ਤਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਹਰੀ ਤਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਹੀ ਆਧਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ। ਸਾਰੇ ਬਿਜਲਈ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। (1)
ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਰੰਟ ਦੇ ਵਹਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਮਾਰਗ ਹੋਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤਾ ਹੋਵੋਗੇ.
ਕੀ ਇੱਕ GFCI ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੇਰੇ ਘਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
GFCI, ਜਿਸਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪੈਨਲ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਧੂ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ GFCI ਸਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੇੜੇ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ GFCI ਸਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਲੋਕ ਇੱਕੋ ਘਰ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ GFCI ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਘਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਕੋਈ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। (2)
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਬੱਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪੈਨਲ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜੋ।
ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਹਾਇਰ ਕਰੋ।
ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
- ਕੀ ਲਾਲ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
- ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦਾ ਕੀ ਕਰੀਏ ਜੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
- 40 ਐੱਮਪੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਤਾਰ?
ਿਸਫ਼ਾਰ
(1) ਪੁਰਾਣਾ ਘਰ - https://www.countryliving.com/remodeling-renovation/news/g3980/10-things-that-growing-up-in-an-old-house-taught-me-about-life/
(2) ਪਰਿਵਾਰ - https://www.britannica.com/topic/family-kinship
ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ
