ਛੋਟੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਿਖਰ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਕਿਉਂ ਚਰਚਾ ਵਿਚ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੇਪਰਵਾਹ "ਟੂਰਿਸਟ" ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਆਫ-ਰੋਡ ਫੈਨਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਰੇਸਿੰਗ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਕੇ ਛੋਟੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਡੀਮੇਡ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਮਾਡਲ ਮਿਲਣਗੇ। ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ ਹੈ ਬਾਈਕ:

• ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ;
• ਸੜਕ;
• ਕਲਾਸੀਕਲ

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣਾ। ਇਸ ਲਈ, ਲੋਅਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ। ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ ਇੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੁਕਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹੋ ਗੱਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੱਚ ਹੈ। ਐਂਡਰੋ, ਟੂਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੂਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ, ਉਲਟਾਉਣ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਰੋਡ ਬਾਈਕ (ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ)

ਹੌਂਡਾ ਸੀਬੀਐਫ 600

ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਛੋਟੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 785mm ਹੈ। ਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਉਚਿਤ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ. ਇਹ ਮਾਡਲ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ) ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਜਟ ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕੇਗੀ।

ਡਿਊਕ ਰਾਖਸ਼ ੬੯੬

ਛੋਟੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਟੂਰਿੰਗ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 770mm ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸੀਟ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ 700 cm³ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਭਾਰ 163 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰ 80 hp। - ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅੰਜਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮੋਨਸਟਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

BMW 750 GS

ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਸਤੀ ਸਾਹਸੀ ਬਾਈਕ। 77 hp ਇੰਜਣ ਅਤੇ 83 Nm ਅਜਿਹੀ ਬਹੁਮੁਖੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸੋਫੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 815mm 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ (ਹੁਣ ਤੱਕ) ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸੀਟ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਛੋਟੇ ਲੋਕ ਇਸ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ।

ਹੌਂਡਾ ਗੋਲਡ ਵਿੰਗ 1800

ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ (ਲਾਖਣਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ। 126 hp ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 170 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸੋਫਾ? ਇਹ ਅਸਫਾਲਟ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 745 ਮਿ.ਮੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਥੋੜ੍ਹੇ, ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਤਜਰਬਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਸੜਕ ਸਾਈਕਲ - ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਇੱਥੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਖੰਡ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਹਨ।

ਹੌਂਡਾ CBR 500R

ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਧਾ-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਪੋਰਟ ਬਾਈਕ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਸੀਟ 785 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 48 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਹੌਂਡਾ ਦੀ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Kawasaki ER-6f (Ninja 650R)

ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ-ਲਾਈਨ ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ 72 hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਜਰਬੇ ਲਈ 66 Nm। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸੀਟ 790 ਜਾਂ 805 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੈ (ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ).

ਯਾਮਾਹਾ XZF-R3

2019 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ 780mm ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਯਾਮਾਹਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ। ਇਸ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਸ਼ਕਤੀ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਛੋਟੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਉਪਰੋਕਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 125 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ RV 125 ਵੈਨਵੈਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 12 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਮੋਟੀ ਰਬੜ ਲਈ ਅਜੀਬ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 770mm ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕਲਾਸਿਕ - ਬਹਾਦਰ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਾਈਕਲ

ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਹਾਰਲੇ ਸਟੇਬਲ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੀਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਠੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਬ੍ਰੇਕਆਉਟ, ਇੱਕ ਆਮ ਰੈਗ-ਚੋਣ ਵਾਲਾ। 2 cm³ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ V1690 ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਸ਼ਾਂਤ 75 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ "ਹੋਲਡ" ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਭੋਲੇ ਭਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਵੈ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਾਲੇ ਡੇਅਰਡੇਵਿਲਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ.

ਘੱਟ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀਆਂ ਬਾਈਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਹਵਾਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕੁਝ ਲੱਭੋਗੇ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਾਈਕਲ ਹਨ। ਲੰਮਾ ਰਸਤਾ!