ਠੰਡ. ਉਹ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਠੰਡ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਠੰਢ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਚਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਠੰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਰੇਨੋ ਸੇਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਕੋਚ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।
ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਅਕਸਰ ਠੰਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਛੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜੰਮੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਠੰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਿੱਖ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਰੇਨੌਲਟ ਦੇ ਸੇਫ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ, ਕਰਜ਼ੀਜ਼ਟੋਫ ਪੇਲਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ PLN 500 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਕੱਚ ਅੰਦਰੋਂ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਗਰਮ ਬਲੋਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਉੱਤੇ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਮੰਜ਼ਿਲ ਮੈਟ.
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ 10 ਤਰੀਕੇ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਗਲਾਸ ਗੰਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਖਿਸਕਣ ਲਈ (ਨਹੀਂ) ਤਿਆਰ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਲੀ ਬਰਫ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਲੰਬਾ ਟਾਲ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 7˚C ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੇਨੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਬਰਫੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਫਿਏਟ 124 ਸਪਾਈਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ
