ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਧੁਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ ਹੈ. ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ SUV ਹੈ। ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰਿਲੀਜ਼ 1981 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.
| ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
| 2.4 DI-D 6-ਮਹੀਨੇ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
2.4 DI-D 8-ਆਟੋ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਖਪਤ ਡੇਟਾ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ:
- ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ - 15.8 ਲੀਟਰ;
- ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਦੀ ਔਸਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ 10 ਲੀਟਰ ਹੈ;
- ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ - 12,2 ਲੀਟਰ.
ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਰ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਸਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:
ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ
ਇਸ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਸਪੋਰਟ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 8.3 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 11.3 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰਾਂ।
ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ
ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
- 2.5 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲਗਭਗ 9.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 13 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ;
- ਇੱਕ 3.0 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲਗਭਗ 10 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - 14;
- 3.5 ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ 17 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ 11.
2.5 ਅਤੇ 2.8 ਦੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਦੀ ਚੌਥੀ ਲੜੀ ਲਈ
ਹਰ ਅਗਲੀ ਲੜੀ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਜੇਰੋ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਔਸਤ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 9 ਤੋਂ 11 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 13 ਤੋਂ 17 ਤੱਕ ਹਨ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਕੇਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹਾ ਧੂੰਆਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਬਾਲਣ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਰੈਗੂਲਰ ਜੈੱਟ ਸਫਾਈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣਾ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ - ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ।
