ਮਿਨੀ ਕੂਪਰ ਐਸਡੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ALL4 ਪਾਰਕ ਲੇਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸੰਸਕਰਣ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਮਿਨੀ ਕੂਪਰ ਐਸਡੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ALL4 ਪਾਰਕ ਲੇਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸੰਸਕਰਣ

ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਿੰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ (ਵਾਧੂ) ਕੀਮਤ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵੇ, ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਲਾਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ (ਅਤੇ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ) ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਸੈਂਟਰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਆਦਿ

ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਖੋਜਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਵਧਾ-ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਵੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਨੂੰ ਬੈਰੋਕ ਕਿਹਾ। ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਤਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਲਈ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਬੇਸ਼ਕ, ਮਿੰਨੀ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟੀ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ ਐਸ ਦੇ ਰੋਮਾਂਚ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦੇਗਾ।

ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ 105 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੋਰਟੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੱਤ ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ ਨਾਲ ਸ਼ਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਮੋਹਰੀ ਸਨ. ਬਰਫ਼? ਛੋਟਾ ਸਨੈਕ. ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਦਿਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਜੀਦਾ ਸੋਚ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਮਵਤਨ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ। ਵੱਡੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲੋਪਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਸਪੀਡ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਲ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧੜਕਦਾ ਹੈ।

ਅਲੋਸ਼ਾ ਮਾਰਕ ਫੋਟੋ: ਸਾਸ਼ਾ ਕਪੇਤਾਨੋਵਿਚ

ਮਿਨੀ ਕੂਪਰ ਐਸਡੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ALL4 ਪਾਰਕ ਲੇਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸੰਸਕਰਣ

ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ

ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: 30.600 €
ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ: 38.968 €
ਤਾਕਤ:105kW (143


KM)

ਲਾਗਤ (100.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਤੱਕ)

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: 4-ਸਿਲੰਡਰ - 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਇਨ-ਲਾਈਨ - ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 1.995 cm3 - 105 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 143 kW (4.000 hp) - 305-1.750 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 2.700 Nm।
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਇੰਜਣ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ - 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਟਾਇਰ 205/50 R 17।
ਸਮਰੱਥਾ: ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 197 km/h - 0 s ਵਿੱਚ 100-9,3 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ - ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 ਨਿਕਾਸ 126 g/km।
ਮੈਸ: ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ 1.405 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.915 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ: ਲੰਬਾਈ 4.109 mm – ਚੌੜਾਈ 1.789 mm – ਉਚਾਈ 1.561 mm – ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2.596 mm – ਟਰੰਕ 350–1.170 47 l – ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ XNUMX l।

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

versatility

ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ

ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਵਿਵਸਥਾ

ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ

ਸਖਤ ਚੈਸੀ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ