ਮਿਕਸ
ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਟੋਯੋਟਾ ਨੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਟੱਕਰ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ. ਟਕਰਾਉਣਾ. ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ.
ਦਰਅਸਲ, ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਪੂਰਵ -ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਕਾਰ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਭ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਧੂ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਮਆਈਸੀਐਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਐਨਸੀਏਪੀ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ.
