ਮਰਸਡੀਜ਼ ਏ 200 ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਟੇਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਏ 200 ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਟੇਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਅਸੀਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਏ 200 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ: ਜਰਮਨ ਸੰਖੇਪ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ -ਸੁਥਰੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ 1.3 ਐਚਪੀ 163 ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ).
ਪੇਗੇਲਾ
|
|
ਨਵੀਂ ਏ-ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, (ਮੌਜੂਦਾ) MBUX ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਿਊਲ-ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਬਾਜ਼ੀ। ਕੰਪੈਕਟ ਸਟਾਰ ਦੀ ਚੌਥੀ ਲੜੀ - "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀ ਸੈਗਮੈਂਟ" ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਬੈਂਚਮਾਰਕ - ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ: ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰ (ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ, ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਿਆਸ ਨਹੀਂ) ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ "ਵਿੱਚ" ਵਿੱਚ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕਤਾ"। ਅਤੇ "ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ"।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਕਾਰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਭਾਵਨਾਤਮਕ, ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਵੀ ਗਾਇਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਿਡੀਓ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਡੇਲਾ ਸਟੇਲਾ (ਮਹਾਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ MBUX) ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ hadੱਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਰਮਨ "ਸੀ ਸੈਗਮੈਂਟ" ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਸਾਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਏ 200 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ: ਚਲੋ ਆਪਣਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਤਾਕਤਾਂ e ਨੁਕਸ.
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਅਤੇ ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
ਸ਼ਹਿਰ
In ਸ਼ਹਿਰ la ਨਵੀਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ - 4,42 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ - ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ: ਸਿਰਫ ਕੱਚੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।
Le ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਉਹ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਮੋਟਰ 1.3 ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 163 ਐੱਚ.ਪੀ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਵਾਬਦੇਹ (ਬਿਲਕੁਲ "8-0" 'ਤੇ 100 ਸਕਿੰਟ) - ਘੱਟ rpm 'ਤੇ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜਵਾਬਦੇਹ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
ਕਰਵ ਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਏ 200 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਲ -ਚਲਣ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਸਹੀ.
ਰੇਤ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ a ਡਬਲ ਕਲਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰੇਨ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਂਤ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਹਾਈਵੇ
ਚੌਥੀ ਲੜੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ ਇਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰ ਹੈਮੋਟਰਵੇਅ: ਕੁੰਡਾਂ ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ (ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ - ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ - ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ), ਚੁੱਪ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ।
ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਲਈਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਸਟਟਗਾਰਟ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲ 826 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 700 ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ
ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨਵੇਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਗਰੂਮ ਹਨ, ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮੋ shoulderੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚੀ ਹੈ. ਵੀ ਤਣੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: 370 ਲੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜ ਕੇ 1.210 ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
La ਸੰਖੇਪ ਟਿonicਟੋਨਿਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਛੁਡਾਉਂਦਾ ਹੈ ਮੁਕੰਮਲ (ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ MBUX: ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਯੋਗ ਔਨਲਾਈਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ "ਹੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼".
ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੋਹਰਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਦੋਵੇਂ 10,25 "(ਸਟੈਂਡਰਡ 7") ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2.200 1.670 ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ. ਟੈਕ ਪੈਕੇਜ ਲਈ 10,25 549 (ਜਿਸ ਵਿੱਚ XNUMX ਇੰਚ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ XNUMX XNUMX.
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ
La ਮਰਸਡੀਜ਼ ਏ 200 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਹੈ ਕੀਮਤ ਖੰਡ ਔਸਤ - 36.891 ਯੂਰੋ - ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ: ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ (ਸਿਲਵਰ ਕ੍ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਗ੍ਰਿਲ, ਕ੍ਰੋਮ ਸਪਲਿਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਏਐਮਜੀ ਫਰੰਟ ਐਪਰੋਨ, ਏਐਮਜੀ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਪਰੋਨ AMG ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਡ ਟੇਲਪਾਈਪਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਸ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਡਲਸ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਸਟਰਿਪਸ AMG ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ), ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਏਐਮਜੀ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ 18 ਤੋਂ", ਦੋਹਰਾ ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਚੋਣ ਚਾਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ (ਈਕੋ, ਦਿਲਾਸਾ, ਖੇਡ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ) ਦੇ ਨਾਲ, LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, MBUX, ਨੇਵੀਗੇਟਰ, ਸੀਟ ਆਰਾਮ ਪੈਕੇਜ (ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ), ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟਸ ਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਜਾਲ, ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਆਰਕਟਿਕ / ਡਾਇਨਾਮਿਕਾ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ, ਏਐਮਜੀ ਸਪੋਰਟਸ ਵੈਲਰ ਫਲੋਰ ਮੈਟ, ਟੀ ਵੀ ਕੈਮਰਾ ਕ੍ਰੋਮ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ, ਟੱਚਪੈਡ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਲੈਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ.
I ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ 19,2 km/l - NEDC ਚੱਕਰ - ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ 15 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ: 163 hp ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਧਾਰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ( ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ). ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਾਰੰਟੀ ਅਸੀਮਤ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲ: ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦਾ.
ਸੁਰੱਖਿਆ
La ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ: ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਏਅਰ ਬੈਗ ਗੋਡਿਆਂ ਲਈ, ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਬੋਨਟ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਇਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ, ਐਕਟਿਵ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸਿਸਟਮ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੇਨ ਤੋਂ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਐਸਪੀ 60 ਤੋਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਵਨ-ਵੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਜਰਮਨ "ਸੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ" ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੱਗੇ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਓਨੀ ਹੀ ਚਾਲ -ਚਲਣ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਕਿ ਇਹ ਅਸਫਲਟ ਨਾਲ ਚਿਪਕੀ ਹੋਈ ਹੈ.
Спецификация
ਤਕਨੀਕ
| ਮੋਟਰ | ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ, 4 ਸਿਲੰਡਰ |
| ਪੱਖਪਾਤ | 1.332 ਸੈ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ | 120 kW (163 HP) @ 5.500 ਵਜ਼ਨ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ | 250 Nm ਤੋਂ 1.620 ਇਨਪੁਟਸ |
| ਬਿਆਨ | ਯੂਰੋ 6 ਡੀ-ਟੈਪ |
| ਐਕਸਚੇਂਜ | 7-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ |
ਪਾਵਰ
| ਬੈਰਲ | 370 / 1.210 ਲੀਟਰ |
| ਬਕ | 43 ਲੀਟਰ |
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਖਪਤ
| ਵੱਧ ਗਤੀ | 225 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| Acc. 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ | 8,0 ਐੱਸ |
| ਸਤ ਖਪਤ | 19,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ (ਐਨਈਡੀਸੀ) |
| ਆਜ਼ਾਦੀ | 826 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸੀਓ 2 ਨਿਕਾਸ | 120 g / ਕਿਮੀ |
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਖਰਚੇ
| ਕੀਮਤ | 36.891 ਯੂਰੋ |
| ਬੋਲੋ | 335,40 ਯੂਰੋ |
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
| 18 ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | 732 ਯੂਰੋ |
| LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ | 549 ਯੂਰੋ |
| ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਟਰ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਰੀਅਰ ਵਿ view ਕੈਮਰਾ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਹੈਚ | 1.135 ਯੂਰੋ |
| ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ | 720 ਯੂਰੋ |
