ਮੈਨੁਅਲ Renault JH3
ਸਮੱਗਰੀ
Renault JH5 3-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2001 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲੀਓ, ਫਲੂਏਂਸ, ਮੇਗਨ ਅਤੇ ਸੀਨਿਕ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੋਗਨ, ਸੈਂਡੇਰੋ, ਅਤੇ ਲਾਡਾ ਵੇਸਟਾ ਅਤੇ ਲਾਰਗਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
К серии J также относят мкпп: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 и JR5.
ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ 5-ਗੀਅਰਬਾਕਸ Renault JH3
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਮਕੈਨਿਕਸ |
| ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
| ਡਰਾਈਵ ਲਈ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ | 1.6 ਲੀਟਰ ਤੱਕ |
| ਟੋਰਕ | 160 Nm ਤੱਕ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | Elf Tranself NFJ 75W-80 |
| ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ | 3.2 l |
| ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ | ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ | ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 350 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ JH3 ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ KPP Renault JH3
2001 ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਜੇਬੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਨਵੀਂ JH ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਦੋ-ਸ਼ਾਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਹੈ। ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਸਾਰੇ ਫਾਰਵਰਡ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਉਲਟਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੇਵਿਲ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿਟੇਸਟੀ ਵਿੱਚ ਡੇਸੀਆ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸ਼ਿਫਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਚ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕੇਬਲ ਹੈ। ਇਸ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਕਸ JS3 ਜਾਂ Easy'R ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
JH3 ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ
2015 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ 1.6 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਮੁੱਖ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ਵਾਪਸ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੇਨੋ JH3 ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ
| ਲੋਗਨ 1 (L90) | 2004 - 2012 |
| Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
| ਕਲੀਓ 2 (X65) | 2001 - 2006 |
| ਕਲੀਓ 3 (X85) | 2005 - 2014 |
| ਕੰਗੂ 1 (ਕੇਸੀ) | 2002 - 2008 |
| ਕੰਗੂ 2 (KW) | 2008 - 2011 |
| ਫਲੂਐਂਸ 1 (L38) | 2010 - 2017 |
| Lagoon 2 (X74) | 2001 - 2005 |
| ਲੋਗਨ 1 (L90) | 2005 - 2016 |
| ਲੋਗਨ 2 (L52) | 2014 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਲੋਗਨ 2 ਸਟੈਪਵੇ (L52S) | 2018 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਮੋਡ 1 (J77) | 2004 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
| Sandero 2 (B52) | 2014 - ਮੌਜੂਦਾ |
| Sandero 1 Stepway (B90S) | 2010 - 2014 |
| Sandero 2 Stepway (B52S) | 2014 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਚਿੰਨ੍ਹ 1 (L65) | 2002 - 2008 |
| ਚਿੰਨ੍ਹ 2 (L35) | 2008 - 2013 |
| Scenic 2 (J84) | 2003 - 2009 |
| Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
| ਹਵਾ 1 (E33) | 2010 - 2013 |
| ਕਲੀਓ 4 (X98) | 2012 - 2018 |
| ਵੇਸਟਾ ਸੇਡਾਨ 2180 | 2015 - 2016 |
| ਐਕਸ-ਰੇ ਹੈਚਬੈਕ | 2016 - 2017 |
| Largus ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ | 2012 - 2015 |
| ਲਾਰਗਸ ਵੈਨ | 2012 - 2015 |
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ JH3 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਪਲੱਸ:
- ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਰੋਤ
- ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹਾਲ ਜਿੱਤਿਆ
- ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ
- ਸੈਕੰਡਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਸਤੇ ਦਾਨੀ
ਨੁਕਸਾਨ:
- ਬਹੁਤ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਥਿੜਕਣ ਵਾਲਾ
- ਮੱਧਮ ਸ਼ਿਫਟ ਸਪਸ਼ਟਤਾ
- ਗਰੀਸ ਲੀਕ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨਹੀਂ
Renault JH3 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸੇਵਾ ਨਿਯਮ
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਭਰਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ 000 ਲੀਟਰ Elf Tranself NFJ 3.2W-75 ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 80 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
JH3 ਬਾਕਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਮਕੈਨਿਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। 2008 ਤੱਕ, 1-2 ਗੇਅਰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਬਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲੀਕ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਡਰਾਈਵ ਆਇਲ ਸੀਲ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੀਕ ਹੈ। ਲੀਕ ਅਕਸਰ ਗੇਅਰ ਚੋਣ ਰਾਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਅਕਸਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੀਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇੱਥੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨਿਰਮਾਤਾ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ JH150 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸਰੋਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਨੋ JH3 ਦੀ ਕੀਮਤ
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ | 15 000 ਰੂਬਲ |
| ਔਸਤ ਰੀਸੇਲ ਕੀਮਤ | 30 000 ਰੂਬਲ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ | 45 000 ਰੂਬਲ |
| ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਚੌਕੀ | 300 ਯੂਰੋ |
| ਅਜਿਹੀ ਨਵੀਂ ਇਕਾਈ ਖਰੀਦੋ | 76 000 ਰੂਬਲ |
| ਸ਼ਰਤ: | ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ |
| ਫੈਕਟਰੀ ਨੰਬਰ: | 7702302090 |
| ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ: | ਕੇ 7 ਐਮ |
| ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) ਅਤੇ ਹੋਰ |
* ਅਸੀਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ, ਕੀਮਤ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ