ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਰਾਜ ਦੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਬੋਰਡ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਕੁਝ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਸਰੋਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਸਰੀਰਕ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਸਿਹਤ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਆਮ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਕੀ ਕੋਈ contraindication ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ. ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।

ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਿਰਫ ਅਜਿਹੇ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਹੋਣ। ਬਿਨੈਕਾਰ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਸਿਰਫ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ A ਅਤੇ M ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ 16 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਨਮੂਨਾ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ:

• ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ;
• ਇਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਮੋਹਰ;
• ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੜੀ ਅਤੇ ਨੰਬਰ;
• ਕਲੀਨਿਕ ਸਟੈਂਪ.

ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਨਕਲੀ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਜੋ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਪਰਾਧਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਸੰਹਿਤਾ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 19.23, ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਸੰਹਿਤਾ ਦੀ ਧਾਰਾ 327 ).

ਜਦੋਂ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

1. ਜੇਕਰ ਅਧਿਕਾਰ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਕਾਰਨ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
2. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਜੇਕਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੈਧ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਧਤਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨੋਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
5. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਂਝੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ.

ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਕਾਰਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬਹੁਤੀ ਵਾਰ, ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਅਸਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ, ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇਨਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੇ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।

ਵੀਡੀਓ: ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਬਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਜਾਣਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਮੈਂ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਿੱਥੇ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ, ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਰੂਪ (ਜਨਤਕ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ) ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਸਪੈਂਸਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਰਕੋਲੋਜਿਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਹਿਰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਲੀਨਿਕ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।

ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਧਿਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਕਾਪੀ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਕਈ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

1. ਪਾਸਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜੋ ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ।
2. ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ.
3. ਮਿਲਟਰੀ ਆਈ.ਡੀ. ਇਹ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੰਭਾਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਫੌਜੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ.

ਫੋਟੋ ਸਪੁਰਦਗੀ 2016 ਤੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੀ। ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋ ਲਈ ਕੋਈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਪਾਸ ਵਪਾਰਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਲਾਗਤ ਉਸ ਸੰਸਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਜਿਸ ਲਈ ਨਾਗਰਿਕ ਨੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਔਸਤਨ, ਕੀਮਤ 1,5 ਤੋਂ 2,5 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗੀ. ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਲਈ ਲਗਭਗ 800 ਰੂਬਲ, 600 ਰੂਬਲ - ਇੱਕ ਨਾਰਕੋਲੋਜਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਵੀਡੀਓ: ਮਦਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ

ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।

ਡਾਕਟਰਾਂ, ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਥੈਰੇਪਿਸਟ. ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਤੁਹਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੇਤਰ ਵਿਗਿਆਨੀ (ਜਾਂ ਨੇਤਰ ਵਿਗਿਆਨੀ)।
3. ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਡਿਸਪੈਂਸਰੀ ਤੋਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
4. ਨਾਰਕੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਸਪੈਂਸਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
5. ਨਿਊਰੋਲੋਜਿਸਟ. ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ "C", "D", "CE", "DE", "Tm", "Tb" ਅਤੇ ਉਪ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ "C1", "D1", "C1E" ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੀ। ", " D1E.
6. Otolaryngologist (ਜ ENT), ਜਦੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ "C", "D", "CE", "DE", "Tm", "Tb" ਅਤੇ ਉਪ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ "C1", "D1", "C1E", "ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ D1E"।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਈਈਜੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੇਕਰ ਰੈਫਰਲ ਕਿਸੇ ਥੈਰੇਪਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ "C", "D", "CE", "DE", "Tm", "Tb" ਅਤੇ ਉਪ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ "C1" ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। , "D1", "C1E" ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "D1E"। ਕੁਝ ਡਾਕਟਰ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੁਝ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸ਼ੂਗਰ ਆਦਿ ਲਈ ਖੂਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਡਾਕਟਰ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਉਲਟੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨੋਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਕੁਝ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਚੀ 1604 ਦਸੰਬਰ, 29.12.2014 ਦੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ XNUMX ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਆਮ ਪਾਬੰਦੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:

• ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਨਸਿਕ ਵਿਕਾਰ ਹਨ;
• ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਜਾਂ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਪਦਾਰਥ ਲਏ (ਜੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੁਆਫੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ);
• ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ "ਮਿਰਗੀ" ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਹੈ;
• ਚਿਹਰਾ ਕੁਝ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
• ਨਾਗਰਿਕ ਦੋਵੇਂ ਅੱਖਾਂ ਤੋਂ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 'ਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B1" ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

• ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅੱਖ ਵਿੱਚ 0,6 ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਵਿੱਚ 0,2 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 2 ਅੱਖਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਹਿਣਯੋਗ ਸੁਧਾਰ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤਿੱਖਾਪਨ;
• ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਿਵ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤੀ;
• ਸਥਾਈ ਡਿਪਲੋਪੀਆ;
• ਅੱਖ ਦੇ ਝਿੱਲੀ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 20 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ;
• ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ 70 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਭਾਵਕ nystagmus;
• ਦੋਵੇਂ ਉਪਰਲੇ ਅੰਗਾਂ ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ;
• ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਜੋ ਵੈਸਟੀਬਿਊਲਰ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ, ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ ਸਿੰਡਰੋਮ ਜਾਂ ਨੈਸਟਾਗ ਦੇ ਨਪੁੰਸਕਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਪਰੋਕਤ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ:

• ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅੱਖ ਵਿੱਚ 0,8 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਵਿੱਚ 0,4 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਇੱਕ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਕਈ ਫਾਲੈਂਜ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੋ);
• ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ;
• ਸਦਮੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੋਗ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਸੁਣਨ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੋਲਚਾਲ ਦੀ ਬੋਲੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੁਸਫੁਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲਣਾ;
• 1,5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ.

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੱਤਾਂ (ਕੱਟਣ, ਵਿਗਾੜ, ਅਧਰੰਗ) ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਹੱਥੀਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਨਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨ (ਗਲਾਸ, ਲੈਂਸ) ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਨੋਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਲਈ ਵੈਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੀ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੈਧ ਹੈ। ਯਾਨੀ ਹਰ ਸਾਲ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ।

ਮਦਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਅਸਲ ਸਮਾਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਡੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਖਾਸ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਪੂਰਨ ਨਿਰੋਧ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਹਨ।