ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕ - ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਹੋਰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਅਜਨਬੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਬੋਲ਼ੇ ਫ਼ੋਨ ਖੇਡਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਰੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖੋ। 24 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ, ਇਹ ਪੂਰੇ ਪੋਲੈਂਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੈਧ ਹਨ।
ਵਰਣਨ 23 ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕ - ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ
- ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕ - ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼
- ਸੰਖੇਪ
ਮੂੰਹ ਅਤੇ ਨੱਕ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਲਾਅਜ਼ ਨੰ. 2020 1829 ਦਾ ਉਤਪਾਦ, ਜੋ ਇੰਟਰਨੈਟ (ਸਰੋਤ) 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਪੈਰਾ 1, ਇਸ ਦਾ ਪੈਰਾ 5 ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ:
5) § 27 ਤੋਂ:
a) ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ। ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾ 1 ਦਾ 1 “ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਾਂ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ",
b) ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ। 3:
- ਪੈਰਾ 1 ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
“1) ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ। ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਦਾ ਪੈਰਾ 2 ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਹੈ; ",
ਇਹ ਧਾਰਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ 9 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ (ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਲਾਅਜ਼, ਸਥਿਤੀਆਂ 1758 ਅਤੇ 1797), ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਹਨਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 1758 (ਸਰੋਤ) ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਹਾਲੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਰਬੀ www.elektrowoz.pl ਸੰਪਾਦਕੀ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ:
27. ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ, ਮਾਸਕ, ਮਾਸਕ, ਵਿਜ਼ਰ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਹੈ।ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 40 ਸਕਿੰਟ 1 ਜੂਨ, 20 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ 1997 - ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ (ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਲਾਅਜ਼ 2020, ਆਈਟਮਾਂ 110, 284, 568, 695, 1087 ਅਤੇ 1517), ਮੂੰਹ ਅਤੇ ਨੱਕ:
1) ਕਲਾ ਦੇ ਅਰਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਨਤਕ ਸਮੂਹਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ. 4 ਸਕਿੰਟ 1 ਦਸੰਬਰ, 14 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ 16 ਪੈਰਾ 2010, ਜਨਤਕ ਸਮੂਹਿਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ, ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਕਲਾ ਵਿਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ' ਤੇ। 5 ਸਕਿੰਟ 1 ਪੁਆਇੰਟ 1 ਲਿ. ਅਤੇ 21 ਦਸੰਬਰ, 2000 ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਇਨਲੈਂਡ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਇਰਾਦਾ ਜਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ;
3. ਪੈਰੇ 1 ਅਤੇ 2 ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ:
1) ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਪੈਰਾ 2 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿ ਰਹੇ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਵਿਅਕਤੀ;1) ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ: ਪੈਰਾ 2 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਵਾਲਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ;
2) 5 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਬੱਚਾ;
3) ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਆਪਣੇ ਮੂੰਹ ਜਾਂ ਨੱਕ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਢੱਕ ਸਕਦਾ:
a) ਆਮ ਵਿਕਾਸ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਕਾਰ, ਮਾਨਸਿਕ ਵਿਕਾਰ, ਮੱਧਮ ਮਾਨਸਿਕ ਰੁਕਾਵਟ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ
b) ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਮੂੰਹ ਜਾਂ ਨੱਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ;
ਸੰਖੇਪ
ਮਾਸਕ, ਵਿਜ਼ਰ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ:
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ,
- ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਪੰਜ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਹਟਾਇਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ "ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਜਾਂ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ" ਜੋ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਅਸੀਂ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਾਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਉੱਘੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੋਵੇ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੋਟੋ: ਇੱਕ ਨਕਾਬਪੋਸ਼ ਆਦਮੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਹੈ (c) ਐਲਵਰਟ ਬਾਰਨਸ / Flickr
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
