ਕਾਰ "ਯੂਨੀਵਰਸਲ" - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਫੋਟੋ

ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ Vodi.su 'ਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇਸ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ. ਅੱਜ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ, ਬੇਸ਼ਕ, ਅਮਰੀਕਾ ਹੈ. 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਰਡ ਟਾਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੀ-ਪਿਲਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ। ਅੱਜ ਦੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਅਤੇ 6-7-ਸੀਟਰ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਹਨ - ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਓਰਲੈਂਡੋ, VAZ-2102 ਅਤੇ ਹੋਰ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਇੱਕ ਦੋ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਯਾਨੀ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ SUVs ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੋ-ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ:

• ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਲੰਬਾ ਪਿਛਲਾ ਓਵਰਹੈਂਗ, ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਹੈਚਬੈਕ ਅਜਿਹੇ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਂਝੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੈਚਬੈਕ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਬਸ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਲਈ, ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਸੰਭਵ ਹਨ;

• ਚੁੱਕਣਾ;
• ਸਾਈਡ ਓਪਨਿੰਗ;
• ਡਬਲ-ਪੱਤਾ - ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਪਿੱਛੇ ਝੁਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਸਤੂਆਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਛੱਤ ਅਚਾਨਕ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਢਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਡੀ-100 ਅਵਾਂਤ ਵਿੱਚ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਵਿਕਲਪ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ:

• ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਵੈਗਨ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕੋ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ;
• ਵੈਗਨ - ਦੋ-ਆਵਾਜ਼;
• ਤਣੇ ਨੂੰ ਸੈਲੂਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਰੱਥਾ - ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਕਤਾਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਵੈਗਨ ਦੀ ਚੋਣ

ਚੋਣ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਸੁਬਾਰੂ ਆਉਟਬੈਕ

ਸੁਬਾਰੂ ਆਊਟਬੈਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਹੈ। ਇਹ 5 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਾਲੀ ਬਰਥ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ 2,1-2,7 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

 ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ZP Lineartronic ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ:

• 3.6-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ 24-ਵਾਲਵ DOHC ਇੰਜਣ;
• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਵਰ - 260 hp 6000 rpm 'ਤੇ;
• ਟਾਰਕ - 350 rpm 'ਤੇ 4000 Nm।

ਸੌ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ 7,6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਖਪਤ - ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 14 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 7,5. ਮੈਂ ਐਸਆਈ-ਡਰਾਈਵ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਵੀ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ - ਸਪੋਰਟ, ਸਪੋਰਟ ਸ਼ਾਰਪ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ESP, ABS, TCS, EBD, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਰੀਕਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ।

Skoda Octavia Combi 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ

ਇਹ ਮਾਡਲ ਇਸ ਬਾਡੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸਬੂਤ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਕੋਡਾ, ਸਾਰੇ ਤਿੰਨਾਂ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ:

• Octavia Combi - 950 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ;
• Octavia Combi RS - "ਚਾਰਜਡ" ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 1,9 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• Octavia Combi Scout - 1,6 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕ੍ਰਾਸ ਸੰਸਕਰਣ।

ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ 1,8 hp ਦੇ ਨਾਲ 180-ਲਿਟਰ TSI ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਖਪਤ - ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 6 ਲੀਟਰ. Ereska 2 hp ਦੇ ਨਾਲ 220-ਲਿਟਰ TSI ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ DSG ਡੁਅਲ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪ੍ਰੀ-ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਬਾਕਸ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਨਵੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...