ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਈਮਰ

ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਅਕਸਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਵੀ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਟੋ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 3 ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸਰੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ: ਉਦੇਸ਼

ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਇੱਕ ਤਰਲ ਰਚਨਾ ਹੈ ਜੋ ਪੇਂਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰ ਪੇਂਟਰ ਅਕਸਰ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

• ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਧਾਤ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਅਸਥਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ;
• anticorrosive ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
• ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ;
• ਅਸੰਗਤ ਪਰਤਾਂ ਦਾ ਵੱਖ ਹੋਣਾ, ਜੋ ਕਿ, ਜਦੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪੇਂਟ ਦੀ ਸੋਜ.

ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਤਾਂ ਕਿ ਪਰਤ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇ।

ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕਿਸਮਾਂ

ਅੱਜ, ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ (ਪ੍ਰਾਈਮਰ);
• ਸੈਕੰਡਰੀ (ਫਿਲਰ)।

ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਨਾਲ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕਿਸਮਾਂ

ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਿੱਟੀ

ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਬੇਅਰ" ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤਰਲ ਘੋਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ ਨੰਗੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਇੱਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ "ਵਿਚੋਲਾ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਅਸਲੇਪਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਿੱਟੀ

ਫਿਲਰ ਇੱਕ ਫਿਲਰ ਅਤੇ ਲੈਵਲਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪੁੱਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਣੇ ਪੋਰਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਸਫਲ ਪੀਸਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਅਡਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟੈਕਸਟ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਧਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮਾਸਟਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿੰਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਰ ਦੇ ਫੋਸੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ.

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਐਸਿਡ ਨਾਲ ਐਚਿੰਗ ਕਰਕੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੇਅਰ ਮੈਟਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਧਾਤ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਹਨ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਈਪੌਕਸੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਉੱਚ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਾਈਮਰ-ਈਨਾਮਲ ਵੀ ਹਨ ਜੋ "ਬੇਅਰ" ਧਾਤ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਟੌਪਕੋਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਧਾਤ ਸੁੱਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨਾ ਹੋਣ ਜੋ ਕੋਟਿੰਗ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਘੋਲ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਪੇਂਟ ਕਰੋ

ਧਾਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਜਾਂ ਅਲਕਾਈਡ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਆਕਸੀਕਰਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸੋਜ ਅਤੇ ਛਿੱਲ ਪੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬਾ, ਟੀਨ, ਐਂਟੀਮੋਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਧਾਤ ਲਈ, ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

• ਪਾਊਡਰ;
• urethane;
• ਐਕਰੀਲਿਕ

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਊਡਰ ਪੇਂਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਈਪੌਕਸੀ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰਤ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਜਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਫਾਸਫੇਟ ਮਿੱਟੀ

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਮੈਟਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਈਮਰ

ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਅਕਸਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਵੀ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਟੋ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 3 ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਲਈ "ZN-ਪ੍ਰਾਈਮਰ" ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਈਪੌਕਸੀ ਤੇਜ਼-ਸੁਕਾਉਣਾ

ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਉੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼, ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਤੇਜ਼ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰ ਈਨਾਮਲਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਧੱਬਿਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Производитель	ਹੈਲੋ ਗੇਅਰ
ਮੁਲਾਕਾਤ	ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਤਹ	ਜ਼ਿਸਟ
ਸਕੋਪ	397 g

ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ HB BODY 960 ਹਲਕਾ ਪੀਲਾ 0.4 l

ਜ਼ਿੰਕ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਕ੍ਰੋਮ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਬਾਡੀਵਰਕ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਐਸਿਡ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਹੱਲ ਨਾਲ ਪੋਰਸ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਰ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਮਿੱਟ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਧੂ ਪਰਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਸਿਡ ਪਰਤ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।

Производитель	HB ਬਾਡੀ
ਮੁਲਾਕਾਤ	ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪੋਰ ਫਿਲਿੰਗ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਤਹ	ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਜ਼ਿੰਕ, ਕਰੋਮ
ਸਕੋਪ	0,4 l

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਫੈਰਸ ਮੈਟਲ NEOMID 5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ

ਇੱਕ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੈਡੀਮੇਡ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਹਾਰਡਨਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ - 24 ਘੰਟੇ.

Производитель	ਨਿਓਮੀਡ
ਮੁਲਾਕਾਤ	ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਤਹ	ਜ਼ਿੰਕ, ਫੈਰਸ ਧਾਤ
ਸਕੋਪ	10 ਕਿਲੋ

ਚੋਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ

ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਿੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ: ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗ

• ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਪਰਤ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ;
• ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ;
• ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ;
• ਰਸਾਇਣਕ ਗਤੀਵਿਧੀ;
• ਨਮੀ ਅਤੇ ਠੰਡ ਦਾ ਵਿਰੋਧ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛਿੱਲ ਨਾ ਜਾਵੇ

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਮੈਟਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:

1. ਧੂੜ, ਗੰਦਗੀ, ਖੋਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2. ਫਿਰ ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਜਾਂ 1 ਤੋਂ 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਐਸੀਟੋਨ ਅਤੇ ਟੋਲਿਊਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ, ਚਿੱਟੇ ਸਪਿਰਿਟ, ਕਲੋਰੀਨ-ਯੁਕਤ ਬਲੀਚ ਨਾਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਡੀਗਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਟ ਦੀਆਂ 2-3 ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪੇਂਟਿੰਗ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਆਟੋ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ