ਸਾਰੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜੈਕ: ਇੱਕ ਗਾਈਡ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੈਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਔਨਬੋਰਡ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੌਬੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਜੈਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਜੈਕਸ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- ਮਕੈਨੀਕਲ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
- ਨਿਊਮੈਟਿਕ
1. ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੈਕ ਕੈਂਚੀ ਜਾਂ ਪੇਚ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਕਿ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਔਨਬੋਰਡ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਜੈਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਥੋੜਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਲਾਭ .
3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਬੋਤਲ ਜੈਕ ਜ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਚੈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਰ ਜੈਕ . ਇਹ ਕਿਸਮ ਹਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ . ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਉਹ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਬੋਤਲ ਜੈਕ ਬਹੁਤ ਸੰਖੇਪ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ।
- ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਜੈਕ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ , ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
4. ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਜੈਕ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹਨ। ਉਹ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੁਝ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਜੈਕ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੁਝ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
- ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 'ਤੇ ਜੈਕ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌਖਾ ਹੱਲ ਹੈ: ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਸਲੀਵਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ . ਉਹ ਬਸ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਪਿੰਡਲ ਜੈਕ.
- ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੈਕ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ .
- ਇਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਬੇਸਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਮੋਟੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬਫਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ .
- ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਵਰਕ ਜਾਂ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। . ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਪੰਪ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਫੁਲਕ੍ਰਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਾਟੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ .
- ਫਿਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ . ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹੋ।
ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ ਜੈਕ из из ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਫੁੱਲਣਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲਾ ਬੈਗ .
- ਬੈਗ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ . ਇਹ ਫਿਰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਫੁੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।
- ਜੈਕ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ . ਇਹ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਜੈਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ: ਜੈਕ ਤੋਂ ਖਿਸਕਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹ ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਬੋਰਡ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰੋ
ਜੈਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ। . ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਚੀ ਜੈਕ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਲਈ ਟਿਪ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੀਲਰ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਬਰੇਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਜੈਕ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨਿਕ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ: ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪੱਟੀਆਂ ਹੋਣ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਢੇਰ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਸਲੈਬਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ - ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ .
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੈਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰੈਕਟ। ਰੈਂਪ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਦੋ ਰੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਗਲੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ, ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਵੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। . ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚਾਹੋ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਜੈਕ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ ਹੈ
ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਸਾਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚਕਾਰ ਆਦਰਸ਼ ਸਮਝੌਤਾ ਬੋਤਲ ਜੈਕ ਹੈ। .
- ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਇੱਕ ਕੈਚੀ ਜੈਕ ਨਾਲੋਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਹਨ।
- ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਜੈਕ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਾਧਨ ਹੈ ਸ਼ੁਕੀਨ ਮਕੈਨਿਕਸ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣ
- inflatable ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੈਕ ਸਿਰਫ SUVs ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ, ਰੈਲੀ ਰੇਸਰਾਂ, ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਵੇਖਿਆ: ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਪਣਾ ਮਕਸਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਨਬੋਰਡ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਪਲੱਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰੈਕਟ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ।
ਜੈਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹਰ ਪੌਂਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੈ। ਇੱਕ 22 ਪੌਂਡ ਜੈਕ ਥੋੜੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ £250 ਦਾ ਸਾਧਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਕੀਨ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. .
ਕਾਰ ਜੈਕ 2.0: ਮੋਬਾਈਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ
ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਮੋਬਾਈਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ.
ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਧਨ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੋਬਾਈਲ ਕਾਰ ਲਿਫਟਾਂ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ 1300 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
