ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਿਸਨੇ ਕੀਤੀ? ਇਹ ਸਭ ਸਟਟਗਾਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਹ 26 ਜੂਨ, 1896 ਨੂੰ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਸਟਟਗਾਰਟ ਟਰੱਕ ਫਰੀਡਰਿਕ ਗ੍ਰੀਨੇਰ ਸੌਂਪਿਆ ਡੈਮਲਰ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ (DMG) Cannstatt ਤੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਕਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਡੈਮਲਰ ਮੋਟਰ ਵਾਲਾ ਚਾਲਕ ਦਲ ਸੀ ਜੋ ਵਰਤਣ ਲਈ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਲੈਂਡੌਲੇ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਟੈਕਸੀ (ਕਵਰ 'ਤੇ).
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰ ਟੈਕਸੀ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਖੋਜ ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਸੀ। 1896 ਤੱਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੈਮਲਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ 4-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ 2-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ (ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵੈਗਨ) ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਟਰਾਲੀ.
ਗ੍ਰੀਨਰ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਮਈ 1897 ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਘੋੜਾ-ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਕੈਰੇਜ ਕੰਪਨੀ (ਜਲਦੀ ਹੀ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਡੈਮਲਰ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕੈਬ ਕੰਪਨੀ) ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
1897 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਉਹ ਆ ਗਿਆ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਤੇ ਸਟਟਗਾਰਟ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।
ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਰਚਨਾ ਫੰਕਸ਼ਨ Landaulet ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਛੱਤ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ.
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼
ਗ੍ਰੀਨਰ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਆਇਆ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ: ਟਰਨਕੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ 5.530 ਸਟੈਂਪ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਫੀਸ।
ਨਵੀਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋਇਆ: ਟੈਕਸੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਦੀ ਸੀ, ਜੋ ਘੋੜੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ।
ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗਾਹਕ
ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਟੈਕਸੀ ਸੀ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਤਜਰਬਾ, ਥੋੜੇ ਸਾਹਸ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਰੋਮਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ।
ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਯਾਤਰੀ ਮੰਗ ਨੇ ਗ੍ਰੀਨਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ, ਅਤੇ 1899 ਤੱਕ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਡੈਮਲਰ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਪਹੁੰਚਾਓ.
ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਨ
ਇੱਕ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੇ ਵੀ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾਇਆ। ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਇੱਕ ਮਿਸਟਰ ਡਾਇਟਜ਼, ਸਟਟਗਾਰਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੋੜਾ ਟੈਕਸੀ ਆਪਰੇਟਰ, ਨੇ ਮੈਨਹਾਈਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ। ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਈ.
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਤੋਂ, ਮੋਟਰ ਟੈਕਸੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ। ਬਰਲਿਨ, ਹੈਮਬਰਗ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਰਿਸ, ਲੰਡਨ, ਵਿਏਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰ.
ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੋਰਸ
ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਮੋਟਰ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਵੀ ਸਨ. ਉਹ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸੁਝਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਬਕਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਬਕਾ ਘੋੜਾ-ਖਿੱਚੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਸਕੂਲ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ।
ਪਹਿਲੀ ਟੈਕਸੀ ਤੋਂ ਹੁਣੇ ਮੁਫਤ
ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੱਲ ਜਿਸ ਨੇ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ।
ਉਸ ਦਾ ਜਨਮ ਜੂਨ 2009 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮਾਇਟੈਕਸੀ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਕਸੀ ਐਪ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਈਟੈਕਸੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਈ-ਕਾਲ ਐਪ ਹੈ, ਜੋ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 100 ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 100 ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਫਰਵਰੀ 2019 ਤੋਂ ਮਾਈਟੈਕਸੀ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਹੈ ਹੁਣੇ ਮੁਫ਼ਤ, BMW ਅਤੇ ਡੈਮਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਕਾਰ ਚੁਣੌਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਹੁਣੇ ਮੁਫਤ ਬਣ ਰਹੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।
