2016 ਕੇਟੀਐਮ ਐਡਵੈਂਚਰ: ਨਵੇਂ ਬੌਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ

ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡ ਐਂਡੁਰੋਸ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਬੋਸ਼ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਨੋਰੰਜਨ.

La ਕੇਟੀਐਮ 2016 ਐਡਵੈਂਚਰ ਫੈਮਿਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ.

ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 1050, ਦੋ "ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਲਿੰਕ", 1190 ਈ 1190 ਆਰਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਕਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਏ ਬਿਨਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, 1290.

ਸਾਰੇ (ਕੁਝ ਹੋਰ, ਕੁਝ ਘੱਟ) ਨਵੀਨਤਮ ਸੋਧ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਬੋਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਬਾਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੱਖਪਾਤ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ.

ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਹਰੇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਸਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੇਟੀਐਮ ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ

2015 ਇੱਕ ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਡਰਾਈਵ 250.000 ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ 2020 (ਅੱਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 180.000 ਹਨ), KTM 2016 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੋersਿਆਂ ਅਤੇ ਜਿੱਤ ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਹੋਈ ਹੈ.

ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਾਲੋਂ 21% ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਰੀ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੀਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕੇਟੀਐਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੇ ਬੋਸ਼ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ

ਕਲਾਸਿਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਏਬੀਐਸ и ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ (1050 ਲਈ ਮਿਆਰੀ), ਚਾਲੂ ਨਵਾਂ ਕੇਟੀਐਮ ਐਡਵੈਂਚਰ 1190, 1190 R e 1290 ਅਸੀਂ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂਐਮਐਸਸੀ (ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ).

ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਲੱਗਣ (ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਖਤ) ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੋ.

ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ? ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਐਡਵਾਂਸਡ ਏਬੀਐਸ - ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ - ਖਾਤੇ ਦੇ ਰੋਲ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੰਯੁਕਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਫਰੰਟ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ), ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਖਤਰਨਾਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ.

ਜਿਸਦਾ ਸਰਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਰਥ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ.

ਵੀ 'ਤੇ 1190, 1190 ਆਰ ਈ 1290 ਬੌਸ਼ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਮੋਡ ਏਬੀਐਸ (ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਲੇਆਉਟ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ; ਜੋ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 100 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ inੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੈਂਬਰ 1290ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰਤਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ:ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ... ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਵੇਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ. ਕਿਵੇਂ?

ਇਹ ਏਬੀਐਸ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਬੌਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਡਾshਨ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ. 

ਸਾਹਸ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ

Le ਕੇਟੀਐਮ ਸਾਹਸ ਉਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਭਿੰਨ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੰਗ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ.

1050

ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ (ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀ) 1050 ਹੈ। ਇਹ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ.

ਤੱਟਲਾਈਨ 13.280 ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ 95 CVਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਸੈਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਭੋਜਨ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ.

ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਰਮ ਪਾਸੇ ਤੇ ਮਾ mountedਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

1190 ਈ 1190 ਆਰ

La 1190 ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਡਬਲ ਸਿਲੰਡਰ 150 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨMSC, ਸੰਯੁਕਤ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਟਿਲਟ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਏਬੀਐਸ. ਲਾਗਤ € 15.940.

La ਸੰਸਕਰਣ ਆਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੋਟ ਦਿੱਤਾya sgbo21 '' ਅਤੇ 18 '' ਟਿਬ ਰਹਿਤ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ, ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਫੋਰਕ (220 ਦੀ ਬਜਾਏ 200) ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮਟਰਡ ਵਰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ 16.040 ਯੂਰੋ.

1290

ਇਹ ਵੱਡੀ ਭੈਣ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੰਜਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 160 CV, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ.

ਇਹ ਗਿਆਨਵਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ (ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਵੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 18.640 ਯੂਰੋ... ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਕੱਪੜੇ

ਕਾਸਕੋ: ਸਕਾਰਪੀਅਨ ਐਕਸੋ 910 ਏਅਰ ਜੀਟੀ

ਜੈਕਟ: ਡਾਇਨੀਜ਼ ਸੁਪਰ ਸਪੀਡ ਡੀ-ਡਰਾਈ ਜੈਕੇਟ

ਗੁਆਂਟੀ: ਡਾਇਨੀਜ਼ ਰੇਨਲੌਂਗ ਡੀ-ਡਰਾਈ ਦਸਤਾਨੇ

ਪੈਂਟਸ: ਡਾਇਨੀਜ਼ ਟੈਂਪੈਸਟ ਡੀ-ਡਰਾਈ ਪੈਂਟਸ

ਬੂਟ: ਡਾਇਨੀਜ਼ ਟੈਂਪੈਸਟ ਡੀ-ਡਬਲਯੂਪੀ ਬੂਟ