ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ HJS
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ XJS 2nd ਫੇਸਲਿਫਟ 1992 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 1st gen XJ-SC
- ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇਐਸ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਲੜੀ III
- ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ XJS ਫੇਸਲਿਫਟ 1988 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XJ-SC
- ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ XJS ਫੇਸਲਿਫਟ 1983 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XJ-SC
- ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇਐਸ ਫੇਸਲਿਫਟ 1981 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸੀਰੀਜ਼ II
- ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇਐਸ 1975 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ I
ਟੋਰਕ. ਇਹ ਉਹ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਰਕ ਬਲ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਅਤੇ ਘੱਟ, ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਰਹੇਗੀ.
ਜੈਗੁਆਰ HZHS ਦਾ ਟਾਰਕ 325 ਤੋਂ 481 N*m ਤੱਕ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ XJS 2nd ਫੇਸਲਿਫਟ 1992 ਓਪਨ ਬਾਡੀ 1st gen XJ-SC
01.1992 - 12.1999
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 4.0 l, 223 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 377 | 9EPCNA |
| 4.0 l, 223 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 377 | 9EPCNA |
| 6.0 l, 302 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 481 | 8D |
ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇਐਸ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਲੜੀ III
05.1991 - 12.1999
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 4.0 l, 223 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 377 | 9EPCNA |
| 4.0 l, 223 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 377 | 9EPCNA |
| 6.0 l, 302 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 481 | 8D |
ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ XJS ਫੇਸਲਿਫਟ 1988 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XJ-SC
01.1988 - 04.1991
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 3.6 l, 228 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 325 | AJ6 |
| 3.6 l, 228 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 325 | AJ6 |
ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ XJS ਫੇਸਲਿਫਟ 1983 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XJ-SC
01.1983 - 01.1988
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 3.6 l, 228 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 325 | AJ6 |
| 3.6 l, 228 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 325 | AJ6 |
ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇਐਸ ਫੇਸਲਿਫਟ 1981 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸੀਰੀਜ਼ II
07.1981 - 04.1991
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 3.6 l, 228 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 325 | AJ6 |
| 3.6 l, 228 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 325 | AJ6 |
| 5.3 l, 295 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 344 | V12 |
ਟੋਰਕ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇਐਸ 1975 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ I
09.1975 - 06.1981
| ਸੋਧ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, N * m | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 5.3 l, 289 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 400 | V12 |
| 5.3 l, 289 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 400 | V12 |