ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ?
- ਨੀਲੇ LEDs ਅਤੇ ਦੀਵੇ
- ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਮਡਗਾਰਡ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਾਖਲਾ
- ਪਲਕਾਂ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਵਰ
- ਲਾਈਟਾਂ, ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ 'ਤੇ ਫਿਲਮ
- ਰਬੜ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਮਾਰਕਰ
- ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕੈਪਸ
- ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਾਲੇ
- ਇੱਕ ਵਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ
- ਗੇਅਰ ਨੋਬ 'ਤੇ ਗੁਲਾਬ
- ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਫਰਿੰਜ
- ਕੈਬਿਨ ਪੱਖਾ
- ਮਸਾਜ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਕਵਰ
- ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਫਿਲਮ
- ਮਡਗਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ
- ਸਪੋਇਲਰ ਗ੍ਰਿਲ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ
ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭਿਆਨਕ ਸੋਵੀਅਤ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ "ਹੱਡੀਆਂ" ਤੋਂ ਬਣੀ ਇੱਕ ਮਸਾਜ ਮੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਡੂ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਖਰ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਈ ਸੀ.
ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਆਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਸ਼ਬਦ ਕਾਰ ਦੇ ਹਾਸੋਹੀਣੇ, ਬੇਢੰਗੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਸੀ। ਅੱਜ, ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਮੂਨੇ ਅਕਸਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ?
ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪੂਰੀ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਲਾਤਮਕ ਸਵਾਦ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਮਹਿਮਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਲਈ, ਇਹ ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੀਲੇ LEDs ਅਤੇ ਦੀਵੇ
ਚਮਕਦਾਰ ਮਾਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣਾ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ
ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੰਗ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੋਵੀਅਤ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸ਼ੌਕੀਨ ਸੀ.
ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਮਡਗਾਰਡ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਾਖਲਾ
ਮਡਗਾਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਖੰਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਡਗਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਫਲੈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਮੂਰਖ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਾਖਲਾ
ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮੂਹਿਕ-ਫਾਰਮ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ AvtoVAZ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਲਬੇ ਦੇ ਹੁੱਡਾਂ ਦੇ ਤਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਜਾਵਟ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪਲਕਾਂ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਵਰ
ਮੰਗ ਸਪਲਾਈ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਕਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਵਰ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਕਰੇ। ਇਸ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੂਹਿਕ-ਫਾਰਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਕਸਰ ਸਮੂਹਿਕ-ਫਾਰਮ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨੀਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਸੁਹਜ ਜੋ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸੁਧਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ, ਈਪੌਕਸੀ, ਪੁਟੀ.
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲਕਾਂ
ਅਜਿਹੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਅਕਸਰ ਭਿਆਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਇਨਾਮ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ."
ਲਾਈਟਾਂ, ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ 'ਤੇ ਫਿਲਮ
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ, ਲਾਲਟੈਨਾਂ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਫਿਲਮ, ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ - ਇਹ ਸਭ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ-ਅਗਰੈਸਿਵ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਰਬੜ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਮਾਰਕਰ
ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਹ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਉੱਚ ਰੁਤਬੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਪਰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਹਤਾਸ਼ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਅੱਖਰ
ਟਾਇਰ ਮਾਰਕਰ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਾਕਾਰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਜਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣਨ ਲੱਗੀ ਹੈ।
ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕੈਪਸ
ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਭੋਲੇਪਣ ਨਾਲ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਫਲਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ ਖਰਾਬ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਾਧਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਮਫਲਰ ਟਿਊਨਿੰਗ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਲੱਗ ਸਾਈਲੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੋਵਰ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਲਾਪਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਾਲੇ
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਓਵਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਕੁਐਟ ਹਨ - ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਧਾਰਣ ਗੈਰ-ਸਪੋਰਟੀ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਅਜਿਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬੰਪ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ VAZ 2106
ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਇਕ ਹੋਰ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਪਰ ਵਿਸਰਜਨ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੂਰੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਨਾਲ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਣਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਵਿਅਰਥਤਾ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਅਸਲ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਇੱਕ ਵਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਕਾਰ ਵਿੰਗ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫੇਰਾਰੀ ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ। ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸਕਿੱਡਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਵਿੰਗ ਦੇ ਲਾਭ ਸਿਰਫ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗੇਅਰ ਨੋਬ 'ਤੇ ਗੁਲਾਬ
ਸੋਵੀਅਤ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੁਲਾਬ, ਕੇਕੜੇ, ਮੱਕੜੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਖਿਡੌਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਨੋਬਸ 'ਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਫਰਿੰਜ
ਸੋਵੀਅਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਰਿੰਜਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੁਝਾਨ ਹੈ. ਕੁਝ ਇੰਨੇ ਦੂਰ ਚਲੇ ਗਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੋਡੋਇਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।
ਕੈਬਿਨ ਪੱਖਾ
ਸੋਵੀਅਤ ਚਿਕ ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਾ ਇਹ ਤੱਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਮਸਾਜ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਕਵਰ
ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭਿਆਨਕ ਸੋਵੀਅਤ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ "ਹੱਡੀਆਂ" ਤੋਂ ਬਣੀ ਇੱਕ ਮਸਾਜ ਮੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ.
ਮਾਲਿਸ਼ ਕਾਰ ਸੀਟ ਕਵਰ
ਉਸਨੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਡੂ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਖਰ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਈ ਸੀ.
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਫਿਲਮ
ਇਹ ਲਾਈਟ ਫਿਲਟਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਉਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਮੂਰਖ ਦੋਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਦਾ ਸੁਆਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, "ਆਟੋਲੀ", "ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ" ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਬਦ ਚੈਂਪੀਅਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਨ।
ਮਡਗਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮਕ-ਦਮਕ ਦਾ ਜਨੂੰਨ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ rhinestones ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਛੀਆਂ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਸਪੋਇਲਰ ਗ੍ਰਿਲ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ
ਸਪੋਇਲਰ ਗ੍ਰਿਲਸ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸੋਵੀਅਤ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਏ ਸਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਠੰਢੀ" ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸੀ।
ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਸਮਾਂ - ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਈਕਾਨ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਤਾਵੀਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰੈਸ਼ਨਰ। ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਿਆਨਕ ਕਹਿਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
